01商業(yè)航天周末幾條大利好!
①載人飛船著陸緩沖技術(shù)獲成功驗證。
這是我國商航領(lǐng)域首個載人飛船試驗艙著陸項目,我看有媒體說,這次成功標志著,穿越者已成為全球第三家研發(fā)并驗證了載人飛船著陸緩沖技術(shù)的商業(yè)航天企業(yè)。
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②航天科工、航天科技集團兩大央企定調(diào):要堅決完成以重點型號等為代表的科研生產(chǎn)任務(wù) 全力突破重復(fù)使用火箭技術(shù)
③5家商航公司啟動IPO
在藍箭航天后,周末中科宇航完成上市輔導(dǎo)。目前國內(nèi)5家主營運載火箭的商業(yè)航天公司——藍箭、天兵、中科某航、星際和星河均已開啟IPO進程,沖刺中國“商業(yè)航天第一股”。
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今年是商業(yè)航天的大年,商業(yè)航天肯定是利好不斷的。
接下來資金只會聚焦有核心技術(shù)的公司,真正的“商業(yè)航天”股將受到一路追捧,蹭概念的股票必將淘汰。
02堅持穩(wěn)字當(dāng)頭,A股要的不是"瘋牛"而是"長牛"
央廣網(wǎng)周六發(fā)布財經(jīng)評論文章說:堅持穩(wěn)字當(dāng)頭,A股要的不是“瘋牛”而是“長牛”。
監(jiān)管“降溫”的本質(zhì)不是“熄火”,更不是打壓市場,而是擠泡沫、去炒作,讓資金真正流向優(yōu)質(zhì)標的。
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目前的現(xiàn)狀就是,既要降溫,又怕大家不來場子玩了……
03ETF凈流出2000億!
數(shù)據(jù)統(tǒng)計,本周寬基ETF凈流出1914億,滬深300流出1037億,雙創(chuàng)ETF凈流出512億。
這個周五文章說過來,上面想要降溫,手段還是挺多的。
比如開會,比如指揮寬基ETF流出,再比如上周的上調(diào)兩融保證金比例的事。
說回市場
上周五大a小幅震蕩,個股漲跌近半,沒有太大的波瀾,降溫的后遺癥還在延續(xù)。
商業(yè)航天經(jīng)過幾天的暴跌之后超跌反彈,略有企穩(wěn)。
AI應(yīng)用仍比較低迷。
這兩個板塊還是貢獻了不少跌停板。
而盤面上表現(xiàn)比較活躍的,就是我們在策略里邊提示的大科技板塊,半導(dǎo)體,存儲指數(shù)大漲4%左右,佰維、江波龍、兆易等均創(chuàng)新高。
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主因一是科技仍是處于高景氣周期;
二是佰維剛公布的業(yè)績非常炸裂,2026存儲漲價預(yù)期繼續(xù)高漲;
三是進入年報披露窗口,業(yè)績預(yù)期向好的科技板塊受資金追捧。
另外,【機器人】也有所異動,主要是特斯拉的optimus3又有相關(guān)消息傳出,按計劃,一季度將會正式量產(chǎn),想象空間巨大。
【電網(wǎng)設(shè)備、特高壓】周四尾盤異動,大幅高開回落,雖有4萬億的規(guī)模,但是也基本符合機構(gòu)早前的判斷。
爆發(fā)力不如商航、ai應(yīng)用。適合長持,慢慢漲。
另外,深夜有條消息,
馬斯克的吉瓦級超算正式上線
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這個利好我一直說的Ai電力、數(shù)據(jù)中心和液冷。
整體看,市場經(jīng)過幾天降溫之后,大盤想要再創(chuàng)新高還需要一點耐心。
周末官媒也出來表示,降溫不是熄火,更不是打壓市場,要防止大起大落。搞明白了政策意圖,也就不用擔(dān)心太多了。
展望接下來這一周,操作上策略不變。
沒有業(yè)績支撐的高標題材炒作要謹慎,年報業(yè)績預(yù)增、行業(yè)基本面改善的多關(guān)注。
商航、AI應(yīng)用本周可能會超跌反彈,但幾天大跌也積累了不少套牢籌碼,不適合再追高猛干。
半導(dǎo)體,存儲,數(shù)據(jù)中心、機器人、無人駕駛、ai電力等,積極逢低關(guān)注。
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