冬季出游好搭子，只需7萬(wàn)級(jí)配430km續(xù)航+座椅加熱，解讀繽果S

在不少人觀念里，每逢冬季就是純電車(chē)的噩夢(mèng)，續(xù)航衰減、充電降速是常態(tài)，特別是10萬(wàn)內(nèi)A0級(jí)小車(chē)，受限于定位，往往也沒(méi)啥舒適配置，難免會(huì)出現(xiàn)上車(chē)跟進(jìn)了冰場(chǎng)、凍手凍腳的體驗(yàn)。如今隨著技術(shù)不斷迭代與更新，這些痛點(diǎn)正在成為過(guò)去式，A0級(jí)車(chē)照樣能有舒適愜意的出行體驗(yàn)，五菱旗下車(chē)型繽果S就是代表，上市倆月賣(mài)出4萬(wàn)臺(tái)，就是對(duì)它實(shí)力的印證，下面就來(lái)詳細(xì)看看。

到了冬季，日照時(shí)間縮短，一旦放晴，大家恨不得一整天待在陽(yáng)光下，露營(yíng)就成為了人們享受陽(yáng)光的方式之一，所以選臺(tái)能裝的車(chē)就很有必要，而繽果S別看是A0級(jí)車(chē)，但它車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4262mm，軸距為2610mm，尺寸同級(jí)搶眼。作為對(duì)比，海鷗車(chē)長(zhǎng)3780mm，軸距2500mm。很顯然基礎(chǔ)空間方面，繽果S優(yōu)勢(shì)顯著，能夠更好的滿(mǎn)足家人同游的出行場(chǎng)景，帶來(lái)相對(duì)寬適的乘坐體驗(yàn)。

因?yàn)槔_果S尺寸更大，加上后備廂采用下沉式設(shè)計(jì)，也使得它的后備廂最大容積可達(dá)1450L，也就是說(shuō)像是去超市購(gòu)物買(mǎi)菜，又或者是帶著家人去公園露營(yíng)、近郊自駕游出行等需求，繽果S也能裝下更多物資。

再來(lái)看氣溫影響最大的續(xù)航，繽果S按照車(chē)型不同，給到了325km和430km兩種規(guī)格，屬于同級(jí)很不錯(cuò)水平，特別是目前疊加無(wú)門(mén)檻置換補(bǔ)貼，后者430km續(xù)航版本的車(chē)型，目前最低價(jià)可以做到不到7萬(wàn)，要知道同價(jià)位海鷗純電續(xù)航都才305km，再加上繽果S本身續(xù)航達(dá)成率就挺高，因此即使是冬季用車(chē)，滿(mǎn)電堅(jiān)持一周通勤使用，應(yīng)該還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

并且繽果S還支持快充補(bǔ)能+電池保溫，冬季充電速度也能很高效快捷，半小時(shí)左右即可將電量從30%補(bǔ)充至80%，所以即使開(kāi)繽果S在冬季進(jìn)行跨城區(qū)通勤，又或者過(guò)年回老家，繽果S也能從容應(yīng)對(duì)。

值得一提的是，繽果S針對(duì)冬季出行也給到了一些亮眼的舒適配置，比如座椅配置上，繽果S就擁有同級(jí)少見(jiàn)的前排座椅加熱，并且該功能還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟，搭配上可遠(yuǎn)程開(kāi)啟的車(chē)載空調(diào)，也就意味著像是冬季上下班通勤，又或是接送小孩上下學(xué)，繽果S一上車(chē)就能享受到溫暖舒適的駕乘環(huán)境，省去了等待車(chē)內(nèi)升溫的時(shí)間，避免了凍手、凍屁股的不適體驗(yàn)。

面對(duì)冬季易出現(xiàn)路面濕滑的現(xiàn)象，繽果S搭載ABS、ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓車(chē)輛能平穩(wěn)行駛，防止打滑、失控等危險(xiǎn)情況，再加上300萬(wàn)銷(xiāo)量碰撞零自燃的神煉電池，以及A0級(jí)小車(chē)唯一獲得“中國(guó)十佳車(chē)身大獎(jiǎng)”的車(chē)身防護(hù)性能，五環(huán)籠式車(chē)身，高強(qiáng)鋼 74.5%，熱成型鋼 23.7%，冬季開(kāi)繽果S，安全性是可以放心的。

總結(jié)：對(duì)于一臺(tái)純電小車(chē)，配置低、空間小、續(xù)航短是常態(tài)，而繽果S雖然也存在這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的產(chǎn)品力，但橫向?qū)Ρ葋?lái)看，它其實(shí)已經(jīng)算是很好的了，就說(shuō)冬季出行，它就能讓人從容安心，給的配置也比較多，如果這個(gè)冬天，你想要買(mǎi)臺(tái)7萬(wàn)級(jí)純電車(chē)，改善出行品質(zhì)，那么它可以?xún)?yōu)先考慮。