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據(jù)媒體最新報(bào)道,小米計(jì)劃接下來(lái)推出三款新車型,分別瞄準(zhǔn)家庭、性能和豪華市場(chǎng)。
新款車型將包括YU9大型SUV、YU7 GT運(yùn)動(dòng)SUV和SU7 L轎車。
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據(jù)說(shuō),內(nèi)部代號(hào)為“昆侖”的YU9劍指理想L9、問(wèn)界M9等車型在家用車市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)。
YU9預(yù)計(jì)長(zhǎng)度將超過(guò)5.2米,并提供6座或7座配置。
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YU9 將采用增程動(dòng)力系統(tǒng),以解決長(zhǎng)途旅行中的里程焦慮問(wèn)題。
雷軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在新疆帕米爾高原測(cè)試了這款車型,凸顯了小米對(duì)這款車型的重視。
YU9 即將正式發(fā)布,旨在幫助小米從“年輕人的玩具”轉(zhuǎn)型為家庭主力用車。
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YU7 GT已多次在德國(guó)紐博格林賽道被拍到。這款基于YU7打造的高性能SUV,旨在追求極致性能。
YU7 GT 很可能成為小米在歐洲市場(chǎng)推出的首款車型,與特斯拉Model Y Performance 等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
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YU7 GT 的意義不僅限于銷量;它旨在為小米電動(dòng)汽車贏得“性能”和“技術(shù)”的標(biāo)簽。
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SU7 L 正在進(jìn)行路試的諜照開始流傳,照片顯示 B 柱后方有一個(gè)加長(zhǎng)部分,并補(bǔ)充說(shuō),車長(zhǎng)度可能超過(guò) 5.2 米,軸距超過(guò) 3.1 米。
標(biāo)準(zhǔn)型 SU7 的長(zhǎng)度為 4997 毫米,軸距為 3000 毫米。
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SU7 L 瞄準(zhǔn)的是行政豪華轎車市場(chǎng),其定位與 SU7 類似,就像保時(shí)捷 Panamera 及其加長(zhǎng)軸距版本一樣,重點(diǎn)在于提升后排座椅的尊貴感和整體豪華氛圍。
小米目前的產(chǎn)品陣容包括SU7系列(包括標(biāo)準(zhǔn)版SU7和高性能版SU7 Ultra)以及YU7 ,所有這些車型均為純電動(dòng)系列。
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過(guò)去一年來(lái),關(guān)于小米YU9的傳聞不斷,暗示它將是小米電動(dòng)汽車的第一款增程型電動(dòng)汽車(EREV)。
小米電動(dòng)汽車 11 月份交付了46,249 輛汽車,同比增長(zhǎng) 99.73%,但環(huán)比下降 4.94%,這是自 7 月份以來(lái)的首次下降。
公司管理層今年早些時(shí)候曾提到,小米電動(dòng)汽車計(jì)劃在 2027 年前進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
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