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隨著備受矚目的成都地鐵
30號(hào)線一期車(chē)站驚!艷!亮!相!
網(wǎng)友們注意到:這條線,好“橫”!
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沒(méi)錯(cuò),30號(hào)線一期
呈東西走向,橫貫城南
在成都Qio實(shí)是“橫”著的存在
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中交二航局30號(hào)線一期工程土建三工區(qū)
項(xiàng)目經(jīng)理部工程部部長(zhǎng)何杰介紹
“三環(huán)嬌子立交橋像坐標(biāo)軸一樣
把周邊住宅分為四個(gè)‘象限’
嬌子立交橋站出入口分別設(shè)在‘四個(gè)象限’
方便各小區(qū)居民日常乘車(chē)
或通過(guò)地下過(guò)街通道出行”
棬子樹(shù)站、錦逸站、海桐街站等
車(chē)站均在三環(huán)路兩側(cè)設(shè)置有出入口
行人不想繞行天橋可通過(guò)地鐵站過(guò)街
為城市高效治理注入強(qiáng)勁動(dòng)力
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30號(hào)線嬌子立交橋站施工示意圖
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從雙流空港經(jīng)濟(jì)的騰飛
到高新科技革新的蓬勃
從龍泉驛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬核
再到錦江文商旅體的煙火
30號(hào)線一期橫貫四大主城區(qū)
有機(jī)串聯(lián)起金融城等核心商務(wù)區(qū)
錦江工業(yè)園等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)
同時(shí),線路與多條南北向地鐵線交匯
開(kāi)通后將加速城南與周邊區(qū)域資源流通
是實(shí)打?qū)嵻S動(dòng)城南的“黃金動(dòng)脈”
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金融城片區(qū)
此外,沿線西航港、大件路、三圣鄉(xiāng)
洪河、大面等區(qū)域匯聚大量城市人口
線路開(kāi)通后,居住在雙流/錦江/龍泉驛
就業(yè)在高新區(qū)的上班族將暢享“通勤自由”
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30號(hào)線一期起/終點(diǎn)
毗鄰雙流機(jī)場(chǎng)、龍泉驛火車(chē)站南
線路高效銜接石羊客運(yùn)站
城東客運(yùn)中心等交通樞紐
讓各地乘客縱享絲滑出行——
外省游客飛機(jī)落地、無(wú)縫換乘地鐵
即可暢達(dá)成都上百個(gè)商圈、景點(diǎn)
或通過(guò)石羊客運(yùn)站等交通樞紐
數(shù)小時(shí)內(nèi)即可解鎖樂(lè)山、雅安等
四川熱門(mén)文商旅體場(chǎng)景
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30號(hào)線一期雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站
在縱橫交織的軌道之上
航空、鐵路與城市交通
宛如齒輪緊密協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)
編織起高效的立體交通網(wǎng)絡(luò)
持續(xù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、資源要素高效配置
加速多元業(yè)態(tài)相互交織、相互促進(jìn)
助推城市文商旅體深度融合發(fā)展
為高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能
更為“公園城市·幸福成都”的美好圖景
注入可持續(xù)的活力與魅力!
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雪山與軌道交通同框
文末互動(dòng)
評(píng)論區(qū)說(shuō)出你最喜歡
30號(hào)線的一個(gè)理由~
撰稿 | 廖小川
校對(duì)︱三 享 光同學(xué)
責(zé)編︱蘇 木 陽(yáng)彥瑾
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
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