9.28-11.68萬驚喜上市，領(lǐng)跑Lafa5開啟轎跑10萬級時代

2025年11月27日，你想要的"人生Dream Car"——零跑Lafa5終于正式上市了！身為一款“高顏值運動轎跑”，零跑Lafa5不僅擁有605km超長續(xù)航、高通8295P智能座艙、激光雷達端到端輔助駕駛、轎跑顏值、86%得房率越享座艙、全維安全5大硬核產(chǎn)品性能，更推出限時驚喜價9.28-11.68萬元，以極其誠意的定價與品價比，重新定義10萬級純電轎跑市場價值新標準。

新車發(fā)布515km及605km兩種續(xù)航版本共計5款車型，并推出限時5000元上市感恩現(xiàn)金優(yōu)惠，即日起至2025年12月31日24點，零跑Lafa5上市限時驚喜價9.28-11.68萬。于此同時，零跑汽車還宣布，即日起至2025年12月31日24時，推出包含現(xiàn)金優(yōu)惠、終身質(zhì)保、選裝基金、金融政策等在內(nèi)的多重上市權(quán)益，限時至高價值可達24,900元，為用戶帶來全方位的購車保障。

零跑穩(wěn)中加速，邁向“百萬新征程”

發(fā)布會上，零跑科技高級副總裁曹力透露，2025年第三季度零跑盈利持續(xù)為正，實現(xiàn)凈利潤1.5億元，營收沖至194.5億元，同比增長近一倍；自2025年3月以來，零跑已連續(xù)8個月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，且全年銷量提前達成50萬臺年銷目標，其中海外銷量達4.4萬臺，成為中國新勢力出口冠軍，產(chǎn)品已覆蓋全球35個國家。站在新起點，領(lǐng)跑正式提出“百萬新征程”目標：2026年將向年銷量100萬臺發(fā)起沖刺。

領(lǐng)跑Lafa5無疑將成為沖刺主力。在10萬級純電市場，長期以來存在著"顏值與性能不可兼得、智能與品質(zhì)難以兩全"的行業(yè)痛點。領(lǐng)跑Lafa5的推出，正是要以20萬級的產(chǎn)品實力，打破這一市場困局，打造"10萬級轎跑價值標桿"。作為零跑內(nèi)部定位高于B系的全新個性新品，零跑Lafa5在配置、用料和成本上實現(xiàn)全面升級，旨在為Z世代年輕用戶帶來一款兼具性價比與品價比的新選擇。

尤為重要的是，領(lǐng)跑Lafa5不同于傳統(tǒng)中國車型出口模式，從研發(fā)之初就立足于全球視野，特別是歐洲市場。在德國首次亮相即引發(fā)熱議，領(lǐng)跑Lafa5是一臺兼具設計美感與駕駛樂趣的純電轎跑，其設計理念與產(chǎn)品調(diào)性深度契合歐洲用戶對緊湊型運動轎車的偏好。未來登陸歐洲市場后，將直面大眾高爾夫GTI（參數(shù)丨圖片）、雷諾梅甘娜等經(jīng)典鋼炮鼻祖，成為首款中國智造沖擊全球主流細分市場的標志性產(chǎn)品。

轎跑顏值，越享座艙：兼具鏡頭感與實用性

領(lǐng)跑Lafa5的設計秉承“科技自然美學”理念，將純粹的造型美與工程美完美融合。其擁有同級領(lǐng)先的1880mm寬體車身，營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài)，視覺沖擊力十足。搭配電掣黃、風馳灰、摩根粉、星夜藍、星河銀、金屬黑6款極具個性的車身顏色，或張揚無畏，或純粹凌厲，或自信勇敢，每一輛零跑Lafa5都能成為車主個性的延伸。

同時，全系標配無邊框車門和純平側(cè)窗，開門瞬間儀式感拉滿。19英寸掠翼運動輪轂、高亮黑鋼琴烤漆外觀飾件以及B柱玻璃材質(zhì)高亮黑飾板，進一步強化了其高顏值運動屬性。經(jīng)過百余項仿真及風洞驗證，零跑Lafa5實現(xiàn)0.256的超低風阻系數(shù)，通過AGS主動進氣格柵、流風溜背、破風前唇、導風氣簾等16項優(yōu)化，不僅提升續(xù)航35km，更讓美學與性能實現(xiàn)完美平衡。

領(lǐng)跑Lafa5的座艙則是“愉悅”和“品質(zhì)”的全面進階?！俺瑱E圓數(shù)字曲面”設計語言使車內(nèi)線條圓潤流暢，帶來富有生命力的視覺感受。高達86%的同級領(lǐng)先得房率，打破了轎跑車型常有的空間桎梏，確保了車內(nèi)寬敞的乘坐體驗。超過80%的軟包覆蓋率、256色時光引擎氛圍燈、以及啞光槍灰飾件，共同營造出沉浸式的豪華運動氛圍。

新車提供3款質(zhì)感內(nèi)飾，速域紫時尚動感，馳影灰格調(diào)沉穩(wěn)，

越級智能，愉悅駕控：不僅好用更好開

領(lǐng)跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片，算力強悍，為流暢體驗奠定堅實基礎(chǔ)。14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，配合榮獲多項國際大獎的Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng)，帶來沉浸式的視覺交互體驗。同時，新車搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，具備超強的理解與對話能力。支持聲紋識別、多意圖一句話控車、全場景可見即可說、方言識別等功能，讓語音交互更自然、更人性化。

輔助駕駛方面，零跑Lafa5搭載含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件與高通8650芯片，支持端到端輔助駕駛，可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)，可以不依賴高精地圖，實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛，未來將通過OTA實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。

不過，除了智能駕控，作為堪稱“電動鋼炮”的運動轎跑，領(lǐng)跑Lafa5的“人車合一”駕控質(zhì)感更是其靈魂所在。其底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯(lián)合調(diào)校，歷經(jīng)全球典型路譜驗證，完美平衡了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”。不僅滿足了歐洲用戶對駕駛樂趣的執(zhí)著，同時又契合中國消費者對舒適的追求。這種“全球平臺+區(qū)域適配”的開發(fā)模式，讓零跑Lafa5成為首款從設計、配置到驗證全流程符合全球標準的中國電動轎跑。

新車搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，后置后驅(qū)布局，160kW電機可帶來零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級融合技術(shù)，使動力響應速度較傳統(tǒng)方案提升5倍，實現(xiàn)更敏捷的加速體驗。50:50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術(shù)以及5.17米的小轉(zhuǎn)彎半徑，共同賦予了零跑Lafa5靈敏轉(zhuǎn)向、穩(wěn)健彎道和極高的操控極限。用戶還可自由選擇動力模式、制動踏板感、沉浸式聲浪，甚至激活彈射模式，享受多場景個性化的駕駛樂趣。

續(xù)航補能方面，零跑Lafa5擁有605km CLTC超長續(xù)航，SOC30-80%充電僅需18min。采用27合1超級集成熱管理系統(tǒng)，熱管理零部件減少約60%，重量降低15%以上。全系標配超寬溫域熱泵系統(tǒng)，支持-30℃~55℃超寬工作范圍，實現(xiàn)至少21種熱管理模式，可滿足用戶日常用車的低能耗和舒適性兼顧的需求。

全維安全，全位守護：樹立安全新標準

安全是領(lǐng)跑不變的基石。零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設計，高強鋼占比達77.5%，并應用了航空級的2000MPa熱成型材料，構(gòu)建了堅固的乘員艙結(jié)構(gòu)。在核心的電池安全方面，零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)，通過電芯安全選型、熱失控預警、熱源隔斷、擊穿防護、定向泄壓、智能冷卻技術(shù)等多重防護，可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸的硬核標準，且首批通過動力電池新國標要求，并承諾為首任車主提供電池終身免費質(zhì)保。主動安全方面，除了LMC一體化運動融合控制技術(shù)帶來的爆胎穩(wěn)定等極限保障外，還提供了多達17項主動安全輔助功能，全方位守護，為每一次出行保駕護航。

零跑 Lafa5 的上市，不僅以“10 萬級價格、20 萬級配置”的硬核實力，重新定義了中國市場10萬級純電轎跑市場的價值標桿，更憑借全球同步的研發(fā)標準、兼顧個性與實用的產(chǎn)品特性，精準擊中全球消費者的內(nèi)心需求，勢必會為零跑的“百萬新征程”添上濃墨重彩的一筆。