豐田世極轎跑神似蔚來(lái)ET9，欲爭(zhēng)奪賓利、勞斯萊斯超豪華市場(chǎng)

近日，豐田在東京面向媒體與員工提前亮相了一款重磅車型——Century Coupe（世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）轎跑）。這款車不僅是豐田旗艦品牌 Century 全球化布局的新一步，更被官方直接點(diǎn)名要與勞斯萊斯、賓利等歐洲頂級(jí)豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

品牌破圈：Century 從 “日本專屬” 到 “全球豪華玩家”

在此之前，Century 長(zhǎng)期是豐田旗下聚焦日本本土市場(chǎng)的旗艦品牌，定位高端卻鮮少走出國(guó)門。轉(zhuǎn)折點(diǎn)始于 2023 年日本移動(dòng)出行展前，Century SUV 的亮相打破了這一格局，當(dāng)時(shí)這款車因豪華質(zhì)感被外界稱為 “平價(jià)版勞斯萊斯庫(kù)里南”，成為品牌全球化的首個(gè)信號(hào)。

如今，Century Coupe 的推出，標(biāo)志著這個(gè)老牌旗艦品牌的擴(kuò)張步伐進(jìn)一步加快。不同于雷克薩斯主打 “大眾豪華市場(chǎng)”，Century 此次明確要走 “高端定制化” 路線，試圖在超豪華領(lǐng)域開(kāi)辟新賽道。豐田章男（豐田董事長(zhǎng)、前 CEO）作為品牌 “新愿景” 的主導(dǎo)者，更是希望通過(guò)這一系列動(dòng)作，重新定義 Century 的全球價(jià)值。

直接叫板：把勞斯萊斯、賓利列為競(jìng)品

Rolls-Royce Spectre

在東京的預(yù)覽活動(dòng)中，豐田加州CALTY 高級(jí)設(shè)計(jì)工作室負(fù)責(zé)人伊恩?卡塔比亞諾（Ian Cartabiano），對(duì)兩周前預(yù)告的 Century Coupe 概念車進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并首次明確其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 —— 正是勞斯萊斯（如閃靈）與賓利（如歐陸 GT）。

Bentley Continental GT

為了匹配這一競(jìng)品定位，Century Coupe 在細(xì)節(jié)上極盡奢華：內(nèi)飾采用純手工打造的飾件，車身漆面更是經(jīng)過(guò) 60 層涂裝，最終呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的琥珀色光澤。這種 “慢工出細(xì)活” 的工藝，恰好呼應(yīng)了品牌新口號(hào) “獨(dú)一無(wú)二（One of one）”—— 豐田希望像勞斯萊斯、賓利那樣，通過(guò)高度定制化服務(wù)，滿足用戶對(duì) “專屬豪華” 的需求，同時(shí)融入日式設(shè)計(jì)與匠心特色。

“后座大佬” 設(shè)計(jì)：雙門轎跑也偏舒適

有趣的是，盡管Century Coupe 是雙門轎跑，且豐田章男本人熱衷駕駛，但這款車的核心設(shè)計(jì)仍圍繞 “配備司機(jī)的高端用戶” 展開(kāi)。其最大亮點(diǎn)之一是兩側(cè)側(cè)滑門，乘客上下后座時(shí)無(wú)需彎腰側(cè)身，便利性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車門；同時(shí)后座空間與舒適性甚至媲美或超越Century SUV，完全對(duì)標(biāo)超豪華車型的 “后座體驗(yàn)”。

不過(guò)，考慮到Century 曾推出過(guò)主打運(yùn)動(dòng)的 GRMN 版本轎車，外界也猜測(cè)，這款轎跑未來(lái)或許會(huì)兼顧駕駛樂(lè)趣，成為 “既能讓司機(jī)開(kāi)好，也能讓車主自己開(kāi)爽” 的全能車型。

懸念待解：動(dòng)力、上市時(shí)間仍未公布

和本次日本移動(dòng)出行展的其他新車一樣，豐田對(duì)Century Coupe 的關(guān)鍵信息始終 “守口如瓶”。目前外界僅能猜測(cè)其動(dòng)力配置 —— 可能是基于現(xiàn)有 Century 轎車的 V8 混合動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，也可能是全新研發(fā)的動(dòng)力方案。

更關(guān)鍵的“何時(shí)上市、在哪銷售” 也未明確。但從高管釋放的信號(hào)來(lái)看，Century 的全球化愿景已非常清晰：此前 Century 已在美國(guó)經(jīng)銷商會(huì)議和車展上亮相，設(shè)計(jì)總監(jiān)西蒙?漢弗萊斯（Simon Humphries）甚至將品牌推廣比作 “認(rèn)識(shí)新朋友，告訴他們你從哪里來(lái)”。顯然，豐田想要真正挑戰(zhàn)歐洲超豪華品牌，必須進(jìn)入全球核心市場(chǎng)與對(duì)手正面競(jìng)爭(zhēng) —— 但 Century Coupe 具體 “何時(shí)登場(chǎng)”，仍是當(dāng)前最大的疑問(wèn)。

你覺(jué)得豐田Century Coupe 這種“日式手工豪華”，能成功挑戰(zhàn)歐洲頂級(jí)的超豪華品牌嗎？