廣東
自打4月份更新的1.28.1版本后，《坦克世界》的車輛再平衡項目都沒有動彈，新車也沒有怎么出，這引來了玩家的相當討論。尤其是之前已經傳出不少消息要調整的弱勢車&不好玩的車，結果又不實裝調整，搞得大家是怨聲載道。
但在今天凌晨3點的科隆展開幕式上，《坦克世界》來了個狠活：居然官宣了9月份即將更新的2.0版本，一次性上線多達16臺11級車，其中的15臺將銜接在現有銀幣線后開放，獲取方式統一為32.5萬經驗研發和740萬銀幣購買！
同時還有超300輛老坦克將在9月5日更新的2.0版本中得到平衡！感情WG摸魚摸了這么多個版本，合著是要在2.0的時候放個大招！
在2.0的此番超大規模調整中，大家較為關心的就是頂級銀幣車，畢竟它們容易獲得，且確實有不少弱勢存在。根據已經進入測試服內測的老哥爆料，絕大多數十級車都有了一定程度的改動，力度有大有小，前置銀幣車的研發也有簡化。
而論加強力度，英系的五號概念和蘇系的140工程都獲得了力度不小的增強和調整，堪稱大改，讓它們更加適應當下環境。
推出不算很久的五號概念車此前一直被DPM不足的問題困擾，難以充分發揮中坦的優勢，只能憑借較高的單發和不錯的火控當TD開。但黑槍中坦這條賽道已經被豹Ⅰ殺死。導致五號概念車是相當尷尬。
五號概念車
據爆料，WG對其的調整是繼續押注單發，賦予其460的超高單發和328mm穿透力的APCR，一舉超過121，成為十級單發最高的中坦，其基礎精度也來到了豹Ⅰ同一水平的0.27。
總的來說，這波加強下來，五號概念車有望在黑槍中坦賽道上成為和豹Ⅰ各有優勢的存在了。另一臺弱勢十級中坦140工程的加強力度則更加夸張。作為典型早期蘇系中坦，它有著優秀的DPM，但單發傷害偏低，僅為320，在當前環境下也很難變現。
140工程
為此，WG直接將其單發傷害增加到340，還加了一點射速，基礎DPM達到了3238之多，僅次于自家兄弟K91。生存性方面，140工程的炮塔正面裝甲從240毫米增強到275毫米，能頂住不少低穿金幣彈，賣頭的時候更安全；血量略微增加到1950，和中系的121B相當。
除了這兩臺頂級中坦，還有其他頂級銀幣車也獲得了一定增強，解決了自身痛點。以IS-7為例，金幣彈穿深從303毫米加強到310毫米，已經完全夠用。E50M則加強了發動機功率、首上裝甲和DPM，也是解決了一些痛點。
IS-7
而五式重戰的152炮則調整了彈種配置，290穿700傷金幣AP+130穿1100傷HE的彈種組合，再配合加強到310mm的正面裝甲，足以讓這臺9.22時期的熱門選手終于可以再重出江湖了！
五式重戰
可以說光是這輪超大規模的車輛平衡調整，《坦克世界》2.0就能稱得上一句“值回票價”了。而11級坦克的推出、大批新功能的引入更是引發了很多車長們的激烈討論，感興趣的朋友可以關注一下《坦克世界》官網，了解更詳細的資訊！
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