2025年5月14日,上海,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和里斯戰(zhàn)略咨詢聯(lián)合發(fā)布首份深度聚焦年輕一代的新能源消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告——《新物種 新理念 新趨勢(shì)——新能源汽車消費(fèi)洞察與預(yù)測(cè)(2024-2025)》報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。此報(bào)告基于里斯咨詢的消費(fèi)者心智調(diào)研模型,捕捉年輕一代消費(fèi)群體偏好和核心價(jià)值主張,為行業(yè)提供前瞻性的戰(zhàn)略指引,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和市場(chǎng)良性增長(zhǎng)。
新能源汽車持續(xù)高速發(fā)展
多元技術(shù)路線將滿足市場(chǎng)多元需求
戰(zhàn)略報(bào)告指出,全球核心汽車市場(chǎng)進(jìn)入飽和期,我國(guó)汽車市場(chǎng)亦進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,但新能源汽車市場(chǎng)仍處于高速發(fā)展階段。2025年新能源汽車銷量(含出口)預(yù)計(jì)達(dá)1650萬(wàn)輛,增速保持30%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率突破55%。2030年中國(guó)新能源滲透率將超過(guò)70%。
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中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,“新能源消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,增換購(gòu)需求成為核心驅(qū)動(dòng)力,市場(chǎng)加速三線及以下城市下沉。下沉市場(chǎng)(三線及以下城市)銷量增速61%,價(jià)格帶向10-15萬(wàn)元大眾市場(chǎng)集中,行業(yè)進(jìn)入“技術(shù)普惠”階段。”
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中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師師建華
他強(qiáng)調(diào),“由政策與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展,未來(lái)將由智能化驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化再加速。隨著新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也將逐步向主流消費(fèi)需求回歸。市場(chǎng)趨向愈發(fā)成熟階段后,多元技術(shù)路線將滿足市場(chǎng)多元需求,座艙AI革命也正在顛覆用戶體驗(yàn)。”
2.5億Z世代市場(chǎng)
心智爭(zhēng)奪成車企關(guān)鍵
據(jù)報(bào)告研判,Z世代人口規(guī)模約2.5億,消費(fèi)規(guī)模約5.97萬(wàn)億,在汽車消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)大消費(fèi)潛力正日漸顯現(xiàn)。如何更好地理解和把握Z(yǔ)世代的消費(fèi)心理和特征,也將成為新能源企業(yè)未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
里斯戰(zhàn)略咨詢中國(guó)區(qū)合伙人何松松表示,“車企需以技術(shù)領(lǐng)先為基、場(chǎng)景化為矛、年輕化為錨,在‘心智爭(zhēng)奪戰(zhàn)’中建立差異化優(yōu)勢(shì)。”他分析了車企打贏新能源下半場(chǎng)的三大核心戰(zhàn)場(chǎng),心智之爭(zhēng)、市場(chǎng)之爭(zhēng)、技術(shù)之爭(zhēng)。
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他提出兩大戰(zhàn)略建議,一是開(kāi)創(chuàng)新品類,基于消費(fèi)者對(duì)品類的分化邏輯以及關(guān)注因素去識(shí)別和把握心智空缺;新能源時(shí)代,汽車可以實(shí)現(xiàn)的新造型、新功能、滿足的新場(chǎng)景更多,應(yīng)聚焦細(xì)分差異化場(chǎng)景(如家庭出行、年輕悅己),如理想開(kāi)創(chuàng)“豪華六座智能電動(dòng)SUV”品類。二是加速出海,依托全球品牌更高的心智勢(shì)能,反哺中國(guó)市場(chǎng)的勢(shì)能和銷售。中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢(shì)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先歐美2-3代,三電、智駕專利占比超60%,中國(guó)新能源汽車品牌有望成為新能源時(shí)代的“合資主導(dǎo)者”。
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里斯戰(zhàn)略咨詢中國(guó)區(qū)合伙人何松松
“新能源汽車不僅是技術(shù)革命,更是認(rèn)知革命。”何松松總結(jié),車企需以品類思維重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)邏輯,通過(guò)技術(shù)平權(quán)、場(chǎng)景細(xì)分與品牌勢(shì)能提升,在消費(fèi)者心智中建立不可替代的差異化標(biāo)簽。
作為全球戰(zhàn)略定位咨詢領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),里斯咨詢深耕汽車產(chǎn)業(yè)超60年,持續(xù)以“品類創(chuàng)新”理論賦能企業(yè)突破增長(zhǎng)瓶頸。從燃油車時(shí)代到新能源與智能駕駛時(shí)代,里斯咨詢深度參與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)變革,成功助力長(zhǎng)城、奇瑞、小鵬等頭部車企在激烈競(jìng)爭(zhēng)中確立獨(dú)特的戰(zhàn)略性優(yōu)勢(shì)。未來(lái),里斯戰(zhàn)略咨詢將與電動(dòng)汽車百人會(huì)深化協(xié)作,共同推動(dòng)中國(guó)汽車品牌融合創(chuàng)新,建立全球舞臺(tái)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。
【關(guān)于中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)】
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)于2014年5月5日成立。北京車百會(huì)科技發(fā)展有限公司是中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的執(zhí)行單位。匯聚來(lái)自政府、學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界的高層首腦,致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,打破行業(yè)、學(xué)科、所有制和部門局限,搭建一個(gè)通過(guò)研究和交流推進(jìn)多領(lǐng)域融合和協(xié)同創(chuàng)新的平臺(tái)。
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