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      盤點10個國家的仿悍馬高機(jī)動突擊車,屬我國和日本仿的最像

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      美國的悍威系列突擊車,也就是我們經(jīng)常聽說的悍馬系列,是世界上最成功的軍用高機(jī)動突擊車,從八十年代初期到現(xiàn)在,一直都是美國軍隊最常用的軍用載具之一,除了有些國家也引進(jìn)了悍馬外,還有不少國家對悍馬進(jìn)行仿制或生產(chǎn)類似悍馬的軍用車輛。

      那這篇文章就來盤點一下,十個國家模仿悍馬的軍用突擊車。

      1、中國



      我國早在上世紀(jì)九十年代就開始對美國的悍馬系列戰(zhàn)車進(jìn)行仿制,在九十年代末分別由東風(fēng)汽車和沈飛公司,推出了第一種仿制悍馬的突擊車,分別為東風(fēng)鐵甲沈飛獵鷹,這兩個型號和美軍的悍馬基本上長得一樣。



      兩個型號在21世紀(jì)初期開始競爭,最終東風(fēng)鐵甲勝出,成為了我國軍隊的新一代突擊車,后來被更名為東風(fēng)猛士



      東風(fēng)猛士成為部隊的制式車輛后,也開始不斷升級更新,衍生出了各種不同用途的版本,而且從發(fā)展到現(xiàn)在,東風(fēng)猛士系列已經(jīng)出現(xiàn)了三代版本,但從二代開始,在外形上就發(fā)生了很大變化,已經(jīng)不再有悍馬的外形,而是更加獨立,同時還推出了6×6長軸版本和4×4長軸版本,且自身具備裝甲防護(hù)能力,目前仍是我國軍隊的主力突擊車。

      2、日本



      日本也仿制過美國的悍馬,也就是在上世紀(jì)九十年代初期,由豐田公司設(shè)計的“疾風(fēng)”高機(jī)動突擊車,該車的外形和美軍初代的悍馬長得很像,但中網(wǎng)造型不同,同時“疾風(fēng)”比原版的悍馬要高出26毫米,比悍馬也要長出33毫米,相比悍馬空間更大,載重量也更高。



      日本版的悍馬在1993年先是裝備軍校,不久后開始裝備日本陸上自衛(wèi)隊使用,從九十年代發(fā)展到現(xiàn)在,豐田“疾風(fēng)”系列突擊車也出現(xiàn)了多種不同版本,不過多數(shù)都是皮卡的結(jié)構(gòu),可臨時加裝帆布軟車頂,在日本陸上自衛(wèi)隊中,除了用來運兵外,還可用來牽引火炮、作為急救車以及自行火炮搭載平臺等。

      3、韓國



      近些年來,韓國也推出了類似美軍悍馬的高機(jī)動突擊車,也就是起亞公司的KLTV系列,也叫起亞KM1高機(jī)動突擊車,整個系列中包含了指揮車、支援車、急救車、巡邏車,偵察車和皮卡車等。



      作為二十一世紀(jì)的新型突擊車,起亞的KM1系列自身也具備裝甲防護(hù)能力,可以抵擋7.62毫米彈藥的攻擊,KM1全系列車艙頂部都帶有艙門,可在上面布置一挺12.7毫米機(jī)槍或者榴彈發(fā)射器,這點和美國的悍馬很像,未來這種車輛將大量裝備韓國陸軍,取代早先的起亞KM42小型吉普車,當(dāng)然,目前KM1系列也有不少出口到國外。

      4、法國



      如今的法國軍隊也裝備了類似悍馬的高機(jī)動突擊車,也就是由雷諾汽車公司推出的“夏爾巴人”系列,據(jù)說該車就是基于悍馬的底盤研發(fā)的,搭載了一臺4.7升的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率210馬力,使得最高公路行駛速度每小時能達(dá)到110公里。



      該車也分為皮卡版和常規(guī)版,同時車身自身也具備裝甲防護(hù)能力,可以抵擋常規(guī)步槍彈,底盤還采用V形設(shè)計,具備一定的防地雷能力,通常情況下車頂還可架設(shè)一挺12.7毫米機(jī)槍或者榴彈發(fā)射器,以及遙控武器站,這種車輛目前除了法國軍隊使用外,也出口到部分國家。

      5、以色列



      以色列也在上世紀(jì)九十年代對美軍的悍馬進(jìn)行了仿制,推出了ELBO M1114GR型突擊車,該型號也是使用了美軍的悍馬底盤,并配備了一臺6.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率130馬力,最高行駛速度每小時100公里。



      在外形上看,該車就像是悍馬的改型,尤其是發(fā)動機(jī)艙和前臉很像,以色列的ELBO M1114GR突擊車全長為4.7米,寬度2.1米,高度1.75米,車身凈重1.3噸,早期的型號不具備防彈功能,后來改進(jìn)出了具備裝甲防護(hù)的型號,也和悍馬戰(zhàn)車一樣,車身頂部通常可架設(shè)無后坐力炮、機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈或者榴彈發(fā)射器等,目前除了在以色列軍隊中服役外,還出口到了埃及。

      6、西班牙



      西班牙也曾推出過仿悍馬戰(zhàn)車,也就是瓦曼塔系列,在西班牙軍隊中還被稱為瓦曼塔高機(jī)動越野車,也是采用了悍馬的底盤和類似悍馬的懸掛系統(tǒng),動力方面搭載了一臺斯太爾的188馬力柴油發(fā)動機(jī),配備5速手動變速箱,最高公路時速每小時大約135公里。



      瓦曼塔系列突擊車的車身全長大約4.8米,寬度2.1米,高度1.9米,車身凈重2噸,車內(nèi)可乘坐4~6名乘員,車艙頂部也可架設(shè)無后座力炮、機(jī)槍或者榴彈發(fā)射器等。



      后來還推出了瓦曼塔ST5型,這個型號屬于現(xiàn)代化的改進(jìn)版,具備裝甲防護(hù)能力,并且可配備煙霧彈發(fā)射器和遙控武器塔,目前這種突擊車除了西班牙自己使用外,也出口到西方多個國家,包括如今的烏克蘭軍隊也裝備了不少。

      7、巴西



      巴西的Avibras公司和法國的雷諾公司,聯(lián)合研制過一款類似悍馬的突擊車,叫做TUPI系列,搭載的也是V8渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和5速變速箱,最高公路時速每小時130公里。



      TUPI系列突擊車尺寸也很大,車長大約5.5米,寬度2.3米,高度1.8米,而且車自身也具備裝甲防護(hù)能力,使得車身的重量達(dá)到了8噸,同時該車還可配備各類遙控武器站,車艙上部還帶有煙霧彈發(fā)射器,這種突擊車目前巴西軍隊正在使用,當(dāng)然也有一部分出口到國外。

      8、瑞士



      瑞士也生產(chǎn)過類似悍馬的高機(jī)動突擊車,也就是在二十一世紀(jì)初期研發(fā)的“鷹”式系列,搭載了一臺182千瓦的康明斯渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),和五速自動變速箱,最高行駛速度每小時大約110公里。



      鷹式系列突擊車到目前為止一共衍生出了四代產(chǎn)品,尤其是現(xiàn)在的最新型號,自身具備裝甲防護(hù)能力,車身全長5.4米,寬度2.1米,高度2.4米,車身重量大約6噸左右,武器方面也是可根據(jù)作戰(zhàn)情況,自行搭配各類遙控機(jī)槍武器站和榴彈發(fā)射器,同時底盤也具備一定的防地雷能力,目前這種突擊車除了被瑞士軍隊使用外,也出口到歐洲、中東等多個國家。

      9、俄羅斯



      雖然俄羅斯一直都獨立研制裝備,但目前裝備的“虎”式系列突擊車也是仿悍馬的產(chǎn)物,雖然外形和悍馬不太像,但是懸掛系統(tǒng)和車身布局都和悍馬比較相似,俄羅斯的虎式系列突擊車搭載了一臺562型柴油發(fā)動機(jī),配備6速手動變速箱,最高公路行駛速度每小時130公里左右。



      車身全長大約5.7米,寬度2.4米,高度2.5米,自身也具備一定的裝甲防護(hù)能力,使得車身重量大約在7.2噸左右,虎式裝甲車在武器方面上也采用了模塊化設(shè)計,可加裝手動機(jī)槍或者“弩”遙控機(jī)槍武器站,可配備12.7毫米機(jī)槍或榴彈發(fā)射器,同時上面還可外加4個煙霧彈發(fā)射器,目前這也算是世界上最成功的高機(jī)動突擊車之一,除了俄羅斯軍隊大量裝備外,也出口到俄羅斯周邊國家,當(dāng)年我國也引進(jìn)了一部分低配版本。

      10、委內(nèi)瑞拉



      目前的委內(nèi)瑞拉軍隊也裝備了一種仿悍馬的軍用突擊車,叫做Tiuna,是由委內(nèi)瑞拉和日本豐田公司合作設(shè)計的,在外形上看起來就像是山寨版的民用悍馬,該車搭載了一臺5.3升的V8柴油發(fā)動機(jī),并配備了五速自動變速箱,最高時速每小時125公里。



      該車雖然外形不太好看,但尺寸比較大,車長大約在5米左右,重量2噸,車窗后面放置了橫向座位,可容納9名士兵,當(dāng)然除了用來運兵外,還有通訊型、火炮牽引型、防空型和指揮型等等。

      以上就是10個國家模仿悍馬的軍用突擊車,如果文中存在哪些錯誤或者不足,還有望大家多多指點改進(jìn),想要了解更多,請記得關(guān)注,下期繼續(xù)更新。

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