上海
11月18日，比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發(fā)布會在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。
1000萬輛，這是一個驚人的數(shù)字。比亞迪成為了全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企，對比亞迪自身，在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上，這都是里程碑式的紀(jì)錄。值得一提的是，比亞迪取得第一個500萬輛成就，整整用了15年，而取得第二個500萬輛，卻僅僅用了15個月。這奇跡般的速度背后，彰顯了我國強大的制造業(yè)實力，也向世界證明：比亞迪對新能源路線和技術(shù)創(chuàng)新的堅持，無比正確。
比亞迪30年波瀾壯闊的發(fā)展歷程，絕非三言兩語所能詳述；其中的經(jīng)驗和能帶給我們的啟示，也十分值得研究。
比亞迪30年來有多敢？發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福回顧了比亞迪創(chuàng)業(yè)30年的歷程。他指出，敢想、敢干、敢堅持，是比亞迪30年發(fā)展歷程的主旋律。實際上，這種“敢”的精神，既屬于華夏兒女，也屬于比亞迪。會上，比亞迪還正式發(fā)布成立30周年主題曲《敢》，以恢弘磅礴的勇氣贊歌，致敬每一位勇敢同行的追夢者。
比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線車型是騰勢Z9，它的車主，是游戲科學(xué)創(chuàng)始人兼CEO、《黑神話：悟空》制作人馮驥。毫無疑問，游戲科學(xué)團隊也具有敢想敢干的特質(zhì)，從這點來說，比亞迪和游戲科學(xué)都是破局者，二者高度契合。此次比亞迪第1000萬輛交付給馮驥，是兩個行業(yè)、兩家公司的跨界聯(lián)動。當(dāng)然，比亞迪和游戲科學(xué)還有很多相同點：同為“銷量神話”的締造者、同為中華文化的弘揚者、同對技術(shù)執(zhí)著、對極致品質(zhì)執(zhí)著等等。
馮驥表示，非常榮幸成為比亞迪第1000萬輛新能源汽車車主，未來將與比亞迪一起用世界級品質(zhì)講好中國故事。
正如馮驥在發(fā)布會上的演講所述，幾十年前，很少有人看好國產(chǎn)汽車。彼時，進口車、合資車是很多人購車的首選。正是比亞迪這樣的中國車企幾十年如一日的堅守，才有今天中國汽車工業(yè)的騰飛。
王傳福表示，比亞迪系統(tǒng)地梳理了過去 30 年的發(fā)展歷程，并且他親自牽頭并深度參與了《比亞迪基本綱要》的撰寫工作。這部綱要既是對比亞迪過往經(jīng)驗的總結(jié)，是其發(fā)展的底層邏輯所在，同時也是比亞迪未來發(fā)展的指導(dǎo)綱領(lǐng)。
此外，比亞迪官方唯一授權(quán)圖書《工程師之魂》也在發(fā)布會上亮相。它由著名媒體人、人文財經(jīng)觀察家秦朔用外部視角向外界展示最真實的比亞迪，深入比亞迪內(nèi)部采訪近百位中高管和員工代表，積累200個小時的錄音素材和約150萬字的采訪內(nèi)容而著成。毫無疑問，這本書對于了解比亞迪的發(fā)展歷程、理解比亞迪為什么會成功，有著重要的參考價值。我已經(jīng)準(zhǔn)備下單了，也推薦給大家。
30年，比亞迪以4個“30”回饋社會。比亞迪宣布設(shè)立30億慈善基金計劃，聚焦教育慈善，發(fā)展高校教育與大眾科普，為國家培養(yǎng)更多的科技人才，助力中國現(xiàn)代化建設(shè)；比亞迪通過抽獎，感恩千萬車主和近百萬員工。
三十歲的比亞迪，正值而立之年。我堅信，比亞迪會繼續(xù)劈波斬浪，以引領(lǐng)者的姿態(tài)，不斷推動我國新能源汽車行業(yè)進步，取得更加驕人的成績。
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