湖南
在快速發(fā)展的21世紀(jì)，我國已建成世界上最大的高速公路網(wǎng)。
截止2022年底，我國的高速公路通車總里程突破17萬公里（實(shí)為17.6896萬公里）。其中，中國第一個實(shí)現(xiàn)全境高速公路覆蓋的省級行政區(qū)是天津市，達(dá)成目標(biāo)的時間是2005年12月20日。
天津市位于中國華北地區(qū)，環(huán)渤海灣的中心，東臨渤海，北與首都北京毗鄰，東、西、南分別與河北省的唐山、承德、廊坊、滄州地區(qū)接壤。浙江省擁有豐富的經(jīng)濟(jì)資源，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，被譽(yù)為“中國北方經(jīng)濟(jì)的中心”。
天津市的高速公路建設(shè)始于上世紀(jì)80年代。自那時以來，天津市政府一直致力于提升當(dāng)?shù)氐慕煌ɑA(chǔ)設(shè)施，興起高速公路的建設(shè)熱潮，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
經(jīng)過多年的努力，先后建成了北京經(jīng)天津至塘沽的高速公路（1993年九9月25日）、京哈高速公路（1999年9月）、津保高速公路（1999年12月18日）、津?yàn)I高速公路（2001年4月18日）、津薊高速公路2003年9月25日、長深高速公路2003年11月29日。到2005年12月20日榮烏高速公路（原津晉高速）通車運(yùn)營這一天，天津市終于迎來了縣縣通高速，成為中國第一個實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省級行政區(qū)。
而后的十多年時間里，天津至寧河高速公路、天津至大港高速公路、榮烏聯(lián)絡(luò)線高速公路、天津至雄安高速公路、秦皇島至濱州高速公路、北京至秦皇島高速公路、天津至石家莊高速公路等高速公路陸陸續(xù)續(xù)地投入使用，天津市的高速公路在通車?yán)锍谭矫孢_(dá)到了空前的高度、高速公路網(wǎng)密度方面也突破了全國人均水平（11.4公里/百平方公里）。
截至今天，天津市高速公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了輻射全市、連接各地、四通八達(dá)的交通格局，現(xiàn)有高速公路里程也達(dá)到了1355公里，但天津的高速公路建設(shè)始終沒有停止前進(jìn)的步伐，仍在不斷完善、不斷豐富中，其高速公路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)為其他省份提供了借鑒，為推動中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。
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