廣東
作為中國汽車企業的佼佼者，奇瑞新能源一直在技術和性價比方面尋求突破和創新，努力滿足消費者對優質高端汽車的需求。在近幾年的市場競爭中，奇瑞新能源已經成長為了一家擁有多款主流車型，高質量的汽車制造商。自2017年正式進入新能源領域以來，奇瑞新能源就一直保持著強勁的表現。
通過4月份的銷售數據來看，奇瑞新能源的銷售額上漲明顯，本著加強性價比對標同行的理念，她成功的吸引了大批消費者，從而成為了該市場的領導者。與此同時，奇瑞新能源在生產、銷售、售后服務質量等方面，在顧客體驗方面優勢明顯。目前，她的車輛普遍受到了消費者的好評，戰略領先者地位受到了更多關注和認可。
奇瑞控股集團發布銷量月報：4月份，集團銷售汽車126,713輛，同比增長128%，連續11個月單月銷量超過10萬輛。1-4月，奇瑞集團累計銷售汽車457,048輛，同比增長60.4%。
隨著4月車市企穩恢復，加上去年同期疫情封控等因素造成的低基數影響，乘聯會此前預計，4月份狹義乘用車零售銷量同比增長49.8%。奇瑞集團4月份增速達到行業平均增速的2.5倍，不僅以同比增長128%的速度遠超行業大勢，更在連續11個月超10萬輛的高速增長態勢下，持續環比增長，保持一路向上的攀升節奏。
分品牌看：奇瑞品牌4月份銷量92,252輛，同比增長120.3%；1-4月份銷量330,385輛，同比增長54.4%。星途品牌4月份銷量8,102輛，同比增長339.6%；1-4月份銷量24,368輛，同比增長98.7%。捷途品牌4月份銷量19,005輛，同比增長145.7%；1-4月份銷量70,953輛，同比增長105.7%。集團旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月銷過萬車型，分別在4月份貢獻了15,037輛、18,715輛、11,834輛銷量。
承接新能源戰略落地的奇瑞集團品牌家族，也在4月份迎來全新成員——新能源電動品牌iCAR的加入。新能源奇瑞iCAR GT初次亮相便C位出道，引起強烈反響。該車采用無極光弧設計語言，設計風格充滿科技與未來感，顏值與能力兼具，專為追求自由、自主、自創的年輕用戶而來。雙門轎跑iCAR GT外觀線條流暢、棱角分明，兼具超級跑車的力量感、流暢感。其車頭呈俯沖姿態，給人蓄勢待發的沖擊力，B柱采用獠牙式設計，辨識度超高。內飾設計靈感來源于太空飛行器，IP中控液晶儀表大屏則集合了所有信息和交互且設計層次分明，體現出iCAR為科技而生，追夢未來無垠星際的精神。
除此之外還登場了一款新能源奇瑞iCAR 03，聚焦用戶智能出行場景，定義新能源時代的全路況出行體驗。隨著技術的不斷創新，奇瑞汽車積極開拓新能源車型市場，推出了一系列純電動車型，其中，iCAR 03是一款備受關注的車型之一。
新能源奇瑞iCAR 03作為一款全新純電動車型，采用了奇瑞汽車最新的造車理念，外觀風格酷似縮小版的捷途旅行家，線條流暢，時尚前衛。車身長度為3.8米，軸距在2.4米左右，足夠滿足一家人的出行需求。在顏色的選擇上，iCAR 03提供了多種選擇，包括藍、白、紅、灰、黑等明亮的顏色，讓消費者有著充分的選擇自由度。奇瑞iCAR 03在動力性能方面也相當出眾，搭載了一臺高功率電動機，而動力來源于一塊三元鋰離子電池，滿電狀態下續航里程為350公里左右。在充電時間方面，支持快充和慢充兩種方式，快充只需要30分鐘即可實現80%的電量充電。
各品牌一批重磅產品也在黃金4月啟動預售或升級上市，為用戶帶來了更加豐富的新選擇。我相信一定帶動奇瑞集團銷量新一輪爆發式增長。望帶動奇瑞集團銷量新一輪爆發式增長。
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