湖南
5月24日，國鐵集團對益陽至婁底鐵路勘察設計項目進行評標結果公示，中鐵第四勘察設計院集團有限公司以1750萬元的投標報價成功中標。
早在4月18日，國鐵集團就在北京市工程建設招標投標交易系統對該項目進行公開招標，雖然項目屬性為新建工程，但在當時仍有很多人將其認為是益湛線電氣化改造工程，伴隨著更多的官方信息浮出水面，益陽至婁底高鐵從白紙黑字到拔地而起將指日可待。
益婁高鐵是2016年版中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道呼南高鐵的一段，是“十四五”國家鐵路建設重點工程。項目建設地點主要位于湖南省的益陽市、婁底市2市境內，全長約105千米，按照350km/h的高速鐵路標準設計。
根據公開的信息，益婁高鐵的走向基本上為益陽市區——桃江縣——寧鄉市——湘鄉市——婁底市區，但由于目前項目處在勘察設計準備階段，線路走向和設站情況未確定下來，因此談及的線路也只是種猜測。
益婁高鐵進程的加快，無疑是在為呼南高鐵早日貫通做準備，同時也在一定程度上，倒逼湖南省、湖北省確定宜昌至常德段最終的走向。盡管益婁高鐵連接的只有益陽、婁底兩座城市，但隨著呼南高鐵全線的貫通，這條高鐵將與廣清永高鐵銜接，成為我國又一條南北經濟大命脈。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
