山東
比亞迪汽車作為中國新能源汽車的“領袖”品牌不僅僅在國內取得良好的銷售成績，在國外的銷量也是處于領先地位，可以說是比亞迪領跑泰國、以色列純電動汽車市場，BYD ATTO 3連續4個月蟬聯泰國純電動汽車銷冠；此外，比亞迪在以色列也取得了矚目的成績，旗下ATTO 3（元PLUS）連續6個月蟬聯以色列全車系單車型銷量冠軍實力廣受海外消費者認可！
在2023年1月——4月，比亞迪ATTO 3（元PLUS）上牌總量達到5542臺，占一季度純電動車上牌總量的37.5%，這個成績可以說是領跑泰國純電動乘用車市場；下圖是比亞迪ATTO 3在泰國的第一季度銷量統計表，比亞迪ATTO 3連續四個月蟬聯銷冠，遠遠領先于特斯拉，第一季度總銷量達到了7285輛，比第二名總體銷量多了一倍多。
比亞迪ATTO 3（元PLUS）能有如此成績離不開它自身的實力，它是首款純電e3.0平臺的SUV車型，它是比亞迪自研純電平臺，動力上更是集成了八合一動力系統，不論是動力還是整體續航表現都是非常不錯的；動力上該車搭載204馬力的電動機，最高純電續航可達510公里，動力電池方面搭配磷酸鐵鋰刀片電池，刀片電池可以說是比亞迪的看家技術了，刀片電池可大大增加了散熱性和整體續航。
比亞迪ATTO 3（元PLUS）是一款經過歐盟新車安全評鑒協會各項嚴苛測試的中國新能源汽車，并且獲得了五星安全評級的車型，它擁有超安全的車身結構和豐富的主、被動安全配置；作為參考，元PLUS在主動配置上配備主動安全預警系統，主動剎車、并線輔助、車道保持輔助和車道居中保持系統，相信在泰國比亞迪ATTO 3也會有這些配置和功能。
泰國車主對比亞迪比亞迪ATTO 3（元PLUS）的內飾設計還是大力支持的，尤其是富有科技性的智能車機交互系統，這是在泰國傳統燃油車所見不到的黑科技，就拿國產元PLUS來說，中控屏內置車聯網、OTA升級和語音識別控制系統，尤其是語音識別控制系統使用的是中國普通話，可以把中國的文化帶到全世界。
此外，在前不久的泰國年度汽車頒獎典禮上，比亞迪ATTO 3還榮獲了2023年泰國“最佳電動SUV獎”；比亞迪ATTO 3（元PLUS）在泰國還是有很大影響力的，記得在2022年比亞迪ATTO 3（元PLUS）剛剛在泰國銷售的時候，泰國人民半夜排隊購買，由此可見泰國人民對比亞迪汽車的支持和信賴。
結語：比亞迪ATTO 3的綜合實力還是不錯的，受到很多國際友人的青睞，比亞迪的戰略眼光還是非常超前的，從比亞迪在各個國家的銷量表現和受歡迎程度可以看出，將來的比亞迪不僅僅是中國的比亞迪，更是世界的比亞迪。
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