福建
三菱勁炫（參數丨圖片）是由三菱汽車生產的一款城市SUV，三菱勁炫的造型延續了三菱目前家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。今天這位車主平常喜歡旅行開車聽音樂感覺自己的愛車音質不行，原車喇叭只是普普通通的紙盆喇叭，聲音單薄沒有力度感，音量加大時容易失真。原車的音響效果沒辦法滿足車主的高標準的聽音需求，通過朋友的介紹找到了專業做汽車音響改裝的廈門靚車港汽車音響改裝店，決定在這里實現愛車的音響改裝升級。
汽車音響改裝主角——三菱勁炫
汽車音響改裝師傅通過和車主溝通了解車主平時的聽音風格，聽音習慣結合車主預算為車主推薦了一套綜合性價比超高的汽車音響改裝方案。三菱勁炫汽車音響改裝配置清單：
前聲場：德國弗萊德FAK 165套裝
后聲場：德國弗萊德FAK 165套裝
D S P：英國牧童NI6S DSP功放
低音：英國牧童MX65 超薄低音
箱 體：四門大白鯊銀鯊打造標準箱體
原車在隔音方面存在不足之處，門板直接露出鈑金，沒有任何隔音材料。當音響音量加大時共振噪音比較明顯。因此我們用大白鯊銀鯊給門板打造一個標準密封箱體，不僅可以降低風噪，門板共振，還可以提升音響發揮的效果。
門板第一層汽車隔音改裝，內層貼大白鯊減震板，有效地抑制門板間的鈑金共振。
門板第二層汽車隔音改裝，外層滿貼大白鯊減震板，在做隔音時按照門板的弧度進行碾壓結實，把門板打造成一個更加扎實的密封的箱體空間，使中低頻更有力度感。
前聲場德國弗萊德FAK 165中低音原車位安裝，懸邊采用優質的天然橡膠，質輕且韌性極強，有較強的順性恢復力，失真小，更耐用。搭配了銅質音圈線、高質量鐵氧體，增強型磁動力系統，增加穩定性的同時增強聲音爆發性。
前聲場德國弗萊德FAK 165高音三角位原車位安裝,采用0.75寸蠶絲絲膜高音，外觀小巧精致，外徑僅為46.5毫米，可以兼容大部分車型原位安裝，搭配了釹磁鐵，有效提高了靈敏度，使其高達20K的高頻表現更出色，聲音更清脆。
后聲場德國弗萊德FAK 165中低音原車位安裝，懸邊采用優質的天然橡膠，質輕且韌性極強，有較強的順性恢復力，失真小，更耐用。搭配了銅質音圈線、高質量鐵氧體，增強型磁動力系統，增加穩定性的同時增強聲音爆發性。
后聲場德國弗萊德FAK 165高音門板內飾板打孔安裝,采用0.75寸蠶絲絲膜高音，外觀小巧精致，外徑僅為46.5毫米，可以兼容大部分車型原位安裝，搭配了釹磁鐵，有效提高了靈敏度，使其高達20K的高頻表現更出色，聲音更清脆。
英國牧童NI6S DSP功放隱藏式安裝在主駕駛座位下方，不占用車內空間。它有效地解決了音響系統功率供應不足的問題，為喇叭提供了穩定的功率供給，從而讓喇叭的發揮更加的出色。它帶有DSP功能負責整套的音響系統的調校以及聲場的定位。
英國牧童MX65超薄低音隱藏安裝在副駕駛座位下方,既可以保證音響效果的正常發揮又可以節約車內的空間。
汽車音響安裝完成，經過汽車調音師傅幾個小時的精心調試，三菱勁炫汽車音響改裝圓滿完成。車主上車試聽后感覺音質有了明顯的提升，高音清晰通透，中低頻平滑流暢，真實地還原歌手的本音，聲音層次分明，飽滿細膩，低頻下潛深，澎湃震撼，坐在車內傾聽美妙的旋律，猶如親臨演唱會現場，激情震撼，看的出來車主對這次的汽車音響改裝效果非常滿意。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
