北京現(xiàn)代伊蘭特(參數(shù)丨圖片)是在其第六代車(chē)型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái),以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。今天這位車(chē)主平常喜歡聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)自己的愛(ài)車(chē)音質(zhì)不行,原車(chē)?yán)鹊馁|(zhì)量較差,只是普普通通的紙盆喇叭,小磁鋼,聲音沒(méi)有力度感,導(dǎo)致聲音缺乏層次感,聲音開(kāi)大容量失真。原車(chē)的音響效果沒(méi)辦法滿足車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)的聽(tīng)音需求,通過(guò)朋友的介紹找到了專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)音響改裝的廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響改裝店,決定在這里實(shí)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的音響改裝升級(jí)。
汽車(chē)音響改裝主角——現(xiàn)代伊蘭特
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汽車(chē)音響改裝師傅通過(guò)和車(chē)主溝通了解車(chē)主平時(shí)的聽(tīng)音風(fēng)格,聽(tīng)音習(xí)慣結(jié)合車(chē)主預(yù)算為車(chē)主推薦了一套綜合性價(jià)比超高的汽車(chē)音響改裝方案。
現(xiàn)代伊蘭特汽車(chē)音響改裝配置清單:
前聲場(chǎng):德國(guó)MATCH MS62C套裝
后聲場(chǎng):德國(guó)弗萊德FAX 165同軸
D S P:德國(guó)弗萊德FP-6A DSP功放
箱 體:四門(mén)大白鯊銀鯊打造標(biāo)準(zhǔn)箱體
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原車(chē)在隔音方面存在不足之處,門(mén)板直接露出鈑金,沒(méi)有任何隔音材料。當(dāng)音響音量加大時(shí)共振噪音比較明顯。因此我們用大白鯊銀鯊給門(mén)板打造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)密封箱體,不僅可以降低風(fēng)噪,門(mén)板共振,還可以提升音響發(fā)揮的效果。
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門(mén)板第一層汽車(chē)隔音改裝,內(nèi)層貼大白鯊減震板,有效地抑制門(mén)板間的鈑金共振。
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門(mén)板第二層汽車(chē)隔音改裝,外層滿貼大白鯊減震板,在做隔音時(shí)按照門(mén)板的弧度進(jìn)行碾壓結(jié)實(shí),把門(mén)板打造成一個(gè)更加扎實(shí)的密封的箱體空間,使中低頻更有力度感。
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前聲場(chǎng)德國(guó)MATCH MS62C中低音原車(chē)位安裝,具有高靈敏度,額定功率50W音質(zhì)表現(xiàn)非常出色,聲音細(xì)膩,飽滿圓潤(rùn),細(xì)節(jié)展現(xiàn)很豐富。
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前聲場(chǎng)德國(guó)MATCH MS62C高音門(mén)板內(nèi)飾板原車(chē)位安裝
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后聲場(chǎng)德國(guó)弗萊德FAX 165同鈾喇叭原車(chē)位安裝
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德國(guó)弗萊德FP-6A DSP功放隱藏式安裝在主駕駛座位下方,不占用車(chē)內(nèi)空間。它有效地解決了音響系統(tǒng)功率供應(yīng)不足的問(wèn)題,為喇叭提供了穩(wěn)定的功率供給,從而讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。它帶有DSP功能負(fù)責(zé)整套的音響系統(tǒng)的調(diào)校以及聲場(chǎng)的定位。
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汽車(chē)音響安裝完成,經(jīng)過(guò)汽車(chē)調(diào)音師傅幾個(gè)小時(shí)的精心調(diào)試,現(xiàn)代伊蘭特汽車(chē)音響改裝圓滿完成。車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)后感覺(jué)音質(zhì)有了明顯的提升,高音清晰通透,中低頻平滑流暢,真實(shí)地還原歌手的本音,聲音層次分明,飽滿細(xì)膩,低頻下潛深,澎湃震撼,坐在車(chē)內(nèi)傾聽(tīng)美妙的旋律,猶如親臨演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng),激情震撼,看的出來(lái)車(chē)主對(duì)這次的汽車(chē)音響改裝效果非常滿意。
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