代步運(yùn)動(dòng)兩不誤 車展實(shí)拍零跑Lafa5 Ultra

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網(wǎng)易汽車5月2日?qǐng)?bào)道 在2026北京車展上，零跑Lafa5 Ultra正式上市，共推出2款車型，售價(jià)12.38-12.98萬元，限時(shí)驚喜價(jià)11.88-12.48萬元。

相比普通版車型，Lafa5 Ultra原廠搭載了更加運(yùn)動(dòng)化的空氣動(dòng)力學(xué)套件，整體造型更加精神。此外Ultra還提供了3種專屬車色，分別是雷厲黃、星芒綠、液態(tài)銀，效果十分搶眼。

車頭下部增加了尺寸夸張的黑色前鏟，兩側(cè)的風(fēng)刃造型十分夸張，使得車頭很有歐洲鋼炮車型的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面?zhèn)热购芎玫慕档土塑嚿硪曈X高度，并且搭載了19英寸的槍灰色輪輞，并有啞光灰色的剎車卡鉗。值得一提的是，該車搭載了韓泰iON evo高性能"鴛鴦胎"，

采用前225/45 R19，后235/45 R19的尺寸，側(cè)向抓地力達(dá) 0.97g，百公里制動(dòng)距離僅 36.01米

此外，全車車標(biāo)和文字標(biāo)識(shí)均采用槍灰色處理，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感大幅提升。

車尾尾翼和車身底部的后擴(kuò)散器造型十分夸張，官方表示該組套件可以在160km/h時(shí)速下能產(chǎn)生近18公斤的下壓力。

內(nèi)飾方面，該車基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，但是大量采用仿麂皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，過了歐盟OEKO-TEX環(huán)保認(rèn)證，沒有那種刺鼻的"新車味"。

座椅的包裹性更高，側(cè)翼明顯進(jìn)行了加高，頭枕位置有"Ultra"刺繡標(biāo)識(shí)，安全帶也采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。

前排座椅支持8點(diǎn)式按摩座椅（3層按摩氣袋）帶有座椅通風(fēng)、座椅加熱，還提供了方向盤加熱功能。

該車采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，后備箱常規(guī)容積為435L，放倒后最大可拓展至14000L。

駕駛輔助方面，該車基于 LEAP 3.5 技術(shù)架構(gòu)打造，擁有27個(gè)感知硬件：含1顆128線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。在高通SA8650 智駕芯片（算力 200TOPS）幫助下，可以實(shí)現(xiàn)無圖城市領(lǐng)航輔助（全國可用，計(jì)劃2026年5月OTA推送）。

底盤方面，該車采用前麥弗遜后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，并且進(jìn)行專屬運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，前后防傾桿進(jìn)行了強(qiáng)化，減震器阻尼提升15%，彎道支撐更具韌性。此外該車還可以完全關(guān)閉ESP，并進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的轉(zhuǎn)向標(biāo)定，駕駛樂趣進(jìn)一步增加。

動(dòng)力方面，該車搭載了180kW的后置單電機(jī)，匹配國軒高科磷酸鐵鋰電池，容量分別為56.2kWh和67.1kWh，可以實(shí)現(xiàn)515km和605km的CLTC續(xù)航。

零跑Lafa5自上市以來獲得的十分出色的銷量，本次Lafa5 Ultra車型的推出，進(jìn)一步豐富的Lafa5的產(chǎn)品陣容，為追求個(gè)性、熱愛駕控的年輕用戶打造了一臺(tái)實(shí)惠智能的運(yùn)動(dòng)鋼炮。