重慶
論公司規(guī)模和“體量”，創(chuàng)立僅十一年的蔚來(lái)在中國(guó)汽車行業(yè)顯然還是“小字輩”；但要說(shuō)近一個(gè)多月來(lái)的曝光頻率和“流量”，這家“新勢(shì)力”車企卻絕對(duì)算得上是一大“明星”。
2026粵港澳大灣區(qū)車展首日，蔚來(lái)公司再次攜蔚來(lái)、樂道、螢火蟲三大品牌共11款車型、12項(xiàng)全棧技術(shù)登場(chǎng)。雖然與2026北京國(guó)際車展時(shí)隔僅月余，但兩倍于上屆的展臺(tái)面積仍足見蔚來(lái)公司對(duì)此次大灣區(qū)車展的高度重視與投入。接下來(lái)，圈哥就帶大家現(xiàn)場(chǎng)感受。
蔚來(lái)品牌：“89雙旗艦”領(lǐng)銜
作為蔚來(lái)公司十一年體系創(chuàng)新的集大成之作，定位“科技行政旗艦SUV”的ES9在5月27日剛剛上市，次日即開啟交付，又于29日首次亮相車展，真可謂是“馬不停蹄”。憑借超40項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)、近40項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)與配置，這款重量級(jí)新車引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)人潮不斷。
已連續(xù)五個(gè)月領(lǐng)跑大型SUV與40萬(wàn)元以上全品類市場(chǎng)，有著“神級(jí)”表現(xiàn)的全新ES8剛剛在5月23日達(dá)成第11萬(wàn)輛交付，同樣是蔚來(lái)展臺(tái)上的超級(jí)明星。據(jù)悉，該車在5月前二十天的訂單數(shù)創(chuàng)下了2025年11月以來(lái)的新高。目前，其新增訂單仍保持“高位運(yùn)行”。
新樂道L60預(yù)售：“冰彩沙”配齊
當(dāng)天，新樂道L60正式開啟預(yù)售，但并未給出價(jià)格信息。除了外觀更為簡(jiǎn)潔外，該車的座艙內(nèi)則新增了17.3英寸3K影院級(jí)天空娛樂屏、6L智能冷暖箱和第二排右側(cè)折疊小桌板——作為一款中型SUV，新樂道L60居然把“冰箱彩電大沙發(fā)”都配齊了，真的太“卷”了！
更“過(guò)分”的是，該車還共享了蔚來(lái)ES9、ET9同款旗艦智能科技：包括蔚來(lái)自研的全球首顆5nm車規(guī)級(jí)智駕芯片“神璣 NX9031”、“蔚來(lái)世界模型”和“SkyOS·天樞”全域操作系統(tǒng)，成功集齊頂尖智能科技“三大件”。據(jù)悉，新樂道L60將于6月11日正式上市。
螢火蟲：潮改無(wú)止境
雖然旗下只有一款車型，但定位“智能電動(dòng)高端小車品牌”的螢火蟲卻總能依靠層出不窮的共創(chuàng)“金點(diǎn)子”不斷玩出各種新花樣。本屆車展現(xiàn)場(chǎng)，該車的首款敞篷概念改裝作品“晴空布魯斯”驚艷亮相，其風(fēng)頭亦直接壓過(guò)了4月才正式上市的煥新升級(jí)款螢火蟲“本體”。
就在本屆車展前的5月23日，螢火蟲剛剛達(dá)成了第6萬(wàn)輛交付之里程碑。作為一個(gè)去年4月30日才首次開啟交付的全新品牌，這樣的成績(jī)可謂足夠出色。憑借各種前瞻性設(shè)計(jì)，螢火蟲不僅擁有了持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力與可塑性，也詮釋著一種自在、有格調(diào)的生活方式。
《車壹圈》觀點(diǎn)：旗下三大品牌又一次在車展同臺(tái)亮相，盡顯蔚來(lái)公司的“排場(chǎng)”；一并集中展示的十一年體系創(chuàng)新之大批成果，更是這家“新勢(shì)力”車企近大半年來(lái)持續(xù)有高光表現(xiàn)的依托。在許多同行都深感艱難的今年第一季度仍能實(shí)現(xiàn)盈利，蔚來(lái)無(wú)疑正漸行漸穩(wěn)。
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