北京
本報南寧5月28日電 (記者龐革平、張云河)28日，在平陸運河企石樞紐下游航道舊州江段，最后一段中心巖埂開挖完成，標志著平陸運河航道主體工程開挖全部完成，西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設迎來新進展。
平陸運河是新中國成立以來建設的首條通江達海的大運河，計劃今年年內建成通航。通航后，平陸運河將直接開辟廣西及我國西南地區通往東盟地區運距最短、最經濟、最便捷的水運通道。平陸運河以發展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態環境等功能，主要建設航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。
平陸運河航道工程全長125.5公里，土石方開挖總量約2.14億立方米。運河沿線巖溶、軟土地層交錯，地質條件復雜，途經多處生態敏感區域。平陸運河建設管理團隊嚴格落實各項環境保護舉措，針對欽江干流段重點地段布設水質監測點位，布設防污簾阻隔水體污染，航道開挖施工采用跳段作業方式，減少施工作業對水體的擾動；明令杜絕施工船舶廢水、生活污水及棄渣入河，全方位守護干流水源水質。同時，大力推進智慧建造與技術創新，綜合運用BIM(建筑信息模型)技術、無人機航測、無人船水下勘測等數字化手段，對航道開挖全過程實施精準管控。
《 人民日報 》( 2026年05月29日 11 版)
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