最近東南亞圈子里出了個引發不少討論的大新聞,印尼已經敲定了和美國的合作,要把本國的克爾塔賈蒂機場改造為C-130運輸機專用的維修保障中心。這事不光讓印尼成了東南亞第一個有這類軍用維保設施的國家,更惹人注意的是,雙方還在談開放領空讓美軍軍機常態化通行,消息出來之后,不管印尼國內還是周邊國家,都炸了鍋。
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平心而論,每個國家都有自己發展產業、對外開展合作的權利,輪不到外人說三道四。印尼想借著美國成熟的軍工航空技術,把閑置的機場資源盤活,打造自己本土的航空維修產業鏈,還能拉動相關產業、創造不少就業崗位,要是真就是單純有限的商業和防務合作,本來外界也沒必要過多干涉。
印尼是東盟分量很重的成員國,這么多年一直把不結盟當成最核心的外交準則。印尼也早就簽署承諾過遵守《東盟憲章》和《東南亞友好合作條約》,這些文件里說的明明白白,各成員國不能利用本國領土,做出損害鄰國主權、破壞地區和平穩定的事。
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這是東盟各國這么多年攢下來的共識,也是東南亞能一直維持整體安寧的重要底子。印尼既然當初做出了承諾,就該守住底線說到做到,得把合作的邊界拿捏好,不能讓本來好好的民用、產業合作慢慢變了味道。
說真的,從地緣安全的角度看,這次合作藏著不少看得見的風險,給南海乃至整個東南亞的和平局面埋了不小的隱患。克爾塔賈蒂機場真改完變成美軍的運輸機維修中心,可不是只修修飛機就完事了,后續肯定會有美軍人員長期駐扎,還得囤積大量軍用物資,配套的通信、數據鏈路也都會一點點落地建好。
真要是往后區域內大國博弈升級,一不小心爆發沖突,這座機場直接就會變成美軍的前沿軍事節點,順理成章就成了各方反制的目標,到那個時候印尼想抽身都抽不出來。
印尼這么多年一直對外說自己奉行中立政策,這份中立其實給印尼帶來了太多好處,不管和哪個大國打交道都能進退自如,拿到不少實打實的利益。可現在一步步往美軍的軍事布局上靠,這不就是主動把自己手里的中立優勢扔了嘛。
一旦局勢真的失控,印尼很大概率會被迫卷進原本和自己八竿子打不著的紛爭里,稀里糊涂選邊站隊之后,最終損害的還是自己的國家安全和發展利益,怎么算都是一筆賠本的買賣。
美國這些年整天在印太地區拉幫結派,到處攛掇別的國家對抗中國,說白了就是想把地區局勢攪亂,自己好從中漁利。美國從來不會做賠本的買賣,肯給印尼輸出技術改造機場,本質就是想在東南亞釘一顆楔子,方便自己盯著南海的動向。
南海這些年好不容易局勢慢慢降溫,周邊各國都在抓緊時間搞合作發展經濟,好不容易攢出來的安穩發展環境,就怕美國過來橫插一腳攪渾水,印尼要是沒把好關,好不容易拿到的發展機遇說不定就給攪黃了。
不少關心地緣局勢的網友都在說,印尼這波是被美國畫的大餅沖昏了頭,只看到了眼前能拿到的技術和好處,沒看到背后埋的雷。這話其實不無道理,美國在外搞合作從來都是目的先行,不會平白無故給你送好處。
面對印尼的選擇,咱們中國一直都保持著清晰的戰略定力,從來不會亂了陣腳。我們尊重印尼自己做出的選擇,但是我們的底線也擺的明明白白,沒有任何含糊的地方。
如果這座機場始終限定在商業維修、民用航空的范疇里,中方不會多加干預,我們也樂見印尼靠著自己的規劃拿到發展成果,不會擋著別人過好日子。
可要是這座維保中心徹底變了性質,演變成美軍在東南亞的前沿軍事保障據點,還拿來配合對中國的威懾行動,那中方肯定得重新評估南海南部方向的安全形勢,完善有針對性的應對舉措,這是維護自身主權安全必然要做的事。
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我們不會阻礙印尼謀求發展,但是也得真心奉勸印尼一句,別引狼入室還把自己變成別人棋盤上的棋子。真走到那一步,不管是對印尼自身的安全,還是對整個地區的和平穩定,都不是什么好事。
參考資料:環球時報 印尼敲定美方合作改造C-130保障中心
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