最近不少豪華六座SUV上市,比如蔚來ES9、問界M9(參數丨圖片)等等,這些新車雖然看起來豪華,空間也夠大,坐著也足夠舒服,但我們不得不承認一點,普通家庭想買這類產品真的有些力不從心。不過,今天說的這款星光L較為符合大眾購車需求,畢竟單說價格層面,星光L的預售權益價只要11.78萬起,普通家庭也能輕松入手。那么,這款車到底如何呢?我也是陪朋友去看了,簡單分享一下,大家酌情參考。當然,別拿它和40萬以上的蔚來ES9、問界M9等產品比,不是一個級別的。
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言歸正傳,下面還是聊產品。外觀方面,五菱星光L整體表現的很大氣,4980x1930x1760mm的車身尺寸,搭配蒼松綠等配色,看起來很大氣,個人覺得這個顏色比黑色好看。而且,標配20英寸輪轂,結合大量平直線條的應用,開出去的氣場和辨識度都是可以的。講真,如果換個品牌,會說一些故事,這輛車的價格還能再揚一揚。
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比起外觀,其實我個人更喜歡的還是這款車的空間部分。同價位不少六座SUV幾乎就是四座車,第三排又擠又硬,長途出行跟坐小板凳沒區別,頂棚高度也比較低,進出還要彎腰側身,僅僅適合孩子坐,但你真的愿意孩子獨自坐在第三排嗎?五菱星光L的軸距達到2950mm,首先保證了縱向空間,再加上純平地板、190mm超寬過道,第三排進出、乘坐空間都足夠舒適方便。
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我依次體驗了三排座位,每一排的腿部、頭部空間都比較充裕,座椅的包裹和支撐表現均衡,三排座位的乘坐感受差距不大。不管是日常上下班、接送孩子,還是節假日帶著長輩、親友一同出行,六個座位都能合理分配,每一位乘車人都能擁有不錯的乘坐環境,不用再勉強湊活。另外,年齡5、6歲的小朋友甚至能在車內直立行走,這點是不錯的。
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作為插混車型,續航和補能表現也是家用選車時重點參考的部分。這款車純電續航260公里,日常市區通勤、短途代步,完全可以依靠純電模式行駛,日常使用的開銷也會更加經濟。車輛支持3C快充功能,外出途中電量不足時,能夠較快完成補能,減少等待時間。至少我覺得,這輛車平時可以作為電車用,一周一充電也可以接受。
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如果計劃長途自駕,也不用過度擔心續航問題,車輛綜合續航可達1260公里,滿油滿電的狀態下,可以減少路上加油、充電的頻次,出行過程會更加順暢。一些小伙伴可能會擔心續航縮水,說實話,我最長一天跑過1100公里,幾乎累到第二天起不來,而大多數人可能一天也就跑700公里左右,所以這個續航怎么都是夠用的。
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關于配置方面我就直接略過了,五菱星光L的高中低配車型在配置方面是差別很大的。入門款車型主打一個大空間、長續航,低價格加上基礎配置,配置夠用而已;中配車型更像是傳統燃油車的中高配車型,智能化一般,但該有的都有;頂配車型則豪華不少,不過,如果追求所謂的高階駕駛輔助系統,這輛車在這方面的表現屬實一般。
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最后說的則是品質層面,家用車輛車內環境與行車安全是大家普遍看重的部分。這款車擁有 5S 健康座艙相關認證,車內內飾用料注重環保,坐進車內不會感受到明顯異味,老人、孩子長時間乘坐也會更舒心。我個人是有鼻炎的,在這款車的新車里面也沒有明顯不適,算是用身體檢測了一番。而且車輛搭載的神煉電池,安全性也是大眾比較認可的,長期以來,大家似乎沒聽過這款電池有自燃的消息,結合其龐大的銷量,已經足以說明其問題。
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整體來說,如果你的購車預算在40萬以上,可選擇的豪華六座SUV很多,但如果你的購車預算在10-15萬,還想買真正的六座SUV,個人覺得五菱星光L是一個值得嘗試的產品。
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