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5月27日,烏克蘭國防部長費多羅夫宣布啟動一項名為“后勤封鎖”的專項計劃,旨在擴大中等打擊力度,并系統性地摧毀俄羅斯在作戰(zhàn)縱深上的能力。
據悉,烏克蘭國防部與總參謀部一起,直接向軍事單位額外撥款50億格里夫納(約合1.13億美元),用于采購現代化的中程打擊系統。
費多羅夫指出,集中采購中程打擊系統的成果將在今年夏天的戰(zhàn)場上顯現,即使遠離前線,敵人也不會再感到安全。
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目前,烏軍無人機沿M14和N20公路封鎖俄羅斯從馬里烏波爾,向西前往克里米亞,向北前往頓涅茨克的后勤補給線,這極大影響俄羅斯南部戰(zhàn)線的軍事行動。
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烏克蘭南部主要補給線上被摧毀的俄羅斯卡車和其他車輛數量驚人,短短幾周內,就有超過100輛車輛被毀,而這僅僅是已公布的數字。實際數字肯定遠高于此。
被俄羅斯占領的頓涅茨克、馬里烏波爾、梅利托波爾和詹科伊等城市的公路上,到處都是被摧毀的俄軍補給車輛和裝備,俄羅斯的補給線已遭到嚴重破壞,以至于克里米亞已經開始實行燃油配給和價格上漲。
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過去幾個月,烏軍已將對俄羅斯后勤設施、倉庫、裝備、指揮所和縱深補給線的破壞數量增加了三倍,導致俄羅斯后勤損失嚴重,烏軍已經控制了頓涅茨克、克里米亞的俄軍后勤補給。
如果烏軍持續(xù)對俄羅斯后勤補給連續(xù)打擊,那么扎波羅熱、頓涅茨克、克里米亞的俄軍將陷入沒有補給的狀態(tài),烏軍可能會伺機發(fā)起大規(guī)模反攻,俄羅斯軍事博主此前預測,烏克蘭可能會在前線獲得突破......。
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