【CNMO科技消息】近日,蔚來汽車董事長李斌在一季度財報溝通會上發出重磅預警:"接下來一到兩年,日子會比較難過,汽車行業會進入行業決賽最殘酷的賽段。"乘聯分會數據顯示,今年1—4月全國乘用車累計零售銷量約560.4萬輛,同比下降18.5%,車市寒意正濃。李斌在財報會上直言,中國車市正迎來四大關鍵新階段,行業洗牌正在加速。
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李斌
第一,乘用車市場全面進入存量競爭。燃油車銷量持續萎縮,下滑趨勢已從傳統燃油車傳導至增程車乃至插電混動車型。李斌坦言:"一些過去年銷大幾十萬輛的合資品牌,如今月銷量已跌至幾千輛,出現斷崖式下滑。"中小品牌加速出局,行業洗牌加劇。
第二,純電動車迎來關鍵拐點。4月國內新能源滲透率已達61.4%,預計第四季度將突破70%,甚至達到75%。李斌指出,純電車型將保持同比增長,長期堅持純電路線的戰略價值正加速兌現。
第三,行業從品牌"混沌期"邁入"澄清期"。產品技術逐步收斂,用戶購車決策邏輯發生根本轉變,從過去比拼續航、配置等參數,轉向更加重視品牌認同、情感體驗與全生命周期服務能力。
第四,競爭邏輯徹底升級。從單一產品、技術的單點比拼,轉向研發、供應鏈、成本控制、服務網絡、用戶社區的全體系能力對決。李斌強調,短板企業將快速被淘汰。
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蔚來全新ES8
面對全行業價格戰,李斌給出了清晰回應:"蔚來不會盲目降價沖量。我們寧愿要合理的量,堅持高價值比,不是一味追求低價。"他坦言,蔚來的核心策略是"強身健體",優先保障經營質量,依靠體系化能力來抵御行業的周期性波動。
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