河南
快科技5月27日消息，今日有博主在專業(yè)車輛測試場中，對蔚來ES9進(jìn)行了駝峰路面的實(shí)測。
實(shí)測過程中，蔚來ES9以41km/h的時(shí)速駛?cè)胍粭l高度15厘米的連續(xù)駝峰測試路段，車輛碾過駝峰路面時(shí)，底盤懸架快速完成壓縮與回彈動作，車身整體姿態(tài)保持穩(wěn)定，無大幅度上下起伏。
側(cè)后方視角下，車頭、車尾起伏幅度極小，行駛質(zhì)感接近平整路面。
俯視視角可見，車輛行駛軌跡筆直，通過連續(xù)顛簸路面時(shí)，未出現(xiàn)明顯彈跳和左右晃動，底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。
這一優(yōu)異的表現(xiàn)，得益于車輛專屬的智能底盤硬件與算法加持。
蔚來ES9搭載的SkyRide·天行智能底盤，配備集成式全主動懸架，支持每秒1000次扭矩調(diào)節(jié)，響應(yīng)頻率達(dá)40Hz，是傳統(tǒng)空氣彈簧的60倍，可實(shí)時(shí)感知路面變化、主動抵消行駛沖擊。
常規(guī)爛路、減速帶場景中，車身起伏可控制在5厘米內(nèi)，達(dá)成軟著陸效果；遇到爆胎等極端工況，系統(tǒng)僅需230毫秒即可快速響應(yīng)避險(xiǎn)。
此外，該車已經(jīng)開售，共推出三款配置車型，整車購買52.8萬起，采用Bass電池租賃方案為42萬起。
動力方面，該車搭載900V高壓架構(gòu)，配備180kW前電機(jī)+340kW后電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率520kW、扭矩700牛·米，零百加速4.3秒。
全系搭載102kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航分為620km、600km、580km三檔，車型售價(jià)52.8萬起，電池租賃方案購車價(jià)42萬起。
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