山東
IT之家 5 月 27 日消息，東風(fēng)奕派 M8 車型于 5 月 23 日迎來(lái)全球首秀，該車首批搭載華為乾崑智駕 ADS 5 Pro，配備擋風(fēng)玻璃內(nèi)的隱藏式激光雷達(dá)，車頂卻還有一個(gè)明顯的凸起用來(lái)放小藍(lán)燈，這一設(shè)計(jì)引發(fā)了不少爭(zhēng)議。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，根據(jù)東風(fēng)奕派官方介紹，奕派 M8 行業(yè)首創(chuàng) ADS 5 Pro 車頂智顯設(shè)計(jì)，小藍(lán)燈會(huì)在智駕激活時(shí)點(diǎn)亮。
東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰今日對(duì)此表示，用戶希望激光雷達(dá)可視化。“作為產(chǎn)品，我們要正視用戶的情緒價(jià)值要求，于是經(jīng)過(guò)多輪方案，我們?cè)囘^(guò)做各種顯性方案，包括做燈帶等，最直接的方案還是目前這個(gè)。”
沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“頭頂小藍(lán)燈”，有人覺(jué)得喜歡，有人覺(jué)得多此一舉，還有人持吃瓜態(tài)度。 大家的聲音我們都看到了，正反觀點(diǎn)都是對(duì)我們的關(guān)心，謝謝大家捧場(chǎng)，我給大家講講這個(gè)背后的故事吧： 產(chǎn)品定義階段，我們就選擇了華為乾崑 ADS 5 Pro，這套系統(tǒng)用了 Limera，激光雷達(dá)內(nèi)置，放在了擋風(fēng)玻璃內(nèi)，集成化程度更高。 當(dāng)時(shí)，我們內(nèi)部和顧問(wèn)都隱隱約約有個(gè)擔(dān)心 —— 如何向用戶傳遞“高階駕駛輔助”這個(gè)信息，因?yàn)橐恢币詠?lái)用戶都把頭頂?shù)募す饫走_(dá)視為判斷高階與否的標(biāo)志物。 遇事不決問(wèn)用戶，果然，我們的猜想得到了驗(yàn)證，用戶希望激光雷達(dá)可視化，這也是吳佩老師微博里說(shuō)的“把金鏈子戴出來(lái)。” 用戶的需求是樸素的，作為產(chǎn)品，我們要正視用戶的情緒價(jià)值要求，于是經(jīng)過(guò)多輪方案，我們?cè)囘^(guò)做各種顯性方案，包括做燈帶等，最直接的方案還是目前這個(gè)。 奕派的理念是和用戶交朋友，用戶是買開(kāi)心的，不是來(lái)買教育的，科技的本意就是給用戶美好生活，沒(méi)必要變成冰冷的技術(shù)說(shuō)教，用戶在話題沖突中接受了小藍(lán)燈，了解了我們的華為乾崑 ADS 5 Pro 艙內(nèi)激光雷達(dá)，我們的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)就滿足了他們的需求，不是嗎？ 順便匯報(bào)一下奕派 M8 的盲訂情況，目前我們官方盲訂尚未開(kāi)啟，4S 店以意向金的形式收取了小訂單，情況不錯(cuò)，尤其是純電車型的比例超越預(yù)期，謝謝大家關(guān)心和幫助
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