青海
隨著NX500的全球熱銷，有不少小伙伴認為本田旗下的同系車型NX400會停產，但讓人有點意外的是，它卻在海外市場迎來了最新的2026款，并將于6月18日正式在日本市場首秀。
車輛介紹
NX400和NX500一樣也屬于本田的全球車型，目前內地所銷售的是2025款。2026款是在老款的基礎上優化升級而來的最新款，兩個版本比較明顯的變化，主要就是表面涂裝和本田最新研發的電子離合器——E-Clutch。
說起本田的E-Clutch，體驗過的小伙伴都會給出好評，因為它徹底釋放了左手，能夠讓跨騎摩托車的起步停車、加擋降擋，變得更加簡單，實現了“無離合”操作。目前有很多本田摩托都有應用，那么你知道還有哪些嗎？
2026款NX400隨著電子離合器的融入，含金量要比老款更高，它和NX500之間的差距也越來越小了。畢竟對于大多數車友而言，這兩款車就是發動機排量不同。
NX400實際排量為399cc，最大功率33KW，最大扭矩37N·m，這一動力數值對于佛系選手完全夠用。
NX500實際排量為471cc，最大功率為36KW，最大扭矩43.4N·m，所以光看數據并沒有強多少。
當然兩款車的騎行質感還是不一樣的，NX500整體表現還是會優于NX400，尤其是低扭要更為充沛。
言歸正傳，我們來看2026款海外版NX400，該車會采用啞光彈道黑金屬涂裝，它屬于拼色版畫，看起來會更加沉穩，至于外觀造型和局部細節基本沒變，還是延續了2025款的最新風格。
在配置上，2026款NX400會有前倒置減震器、前雙碟盤、日信卡鉗、智能TFT儀表、全車LED燈具、雙通道ABS、TCS等，和老款之間的區別其實就是儀表，新款支持藍牙連接、投屏導航，另有更加全面的顯示內容。
內地版會跟進嗎？
說了這么多無非是想引出，內地摩友比較關心的話題，內地版NX400還會跟進加入電子離合器嗎？
我個人認為可能性不大，原因很簡單NX500的售價已經壓縮了（31480～34480元），新款NX400的生存空間，從某種意義上來說內地市場上的NX500，其實就是升級后的NX400，所以NX400加裝電子離合器，再次銷售的可能性對于我們而言微乎其微。
而日本市場之所以還會有2026款NX400，主要就在于當地細分的駕照等級制度，對于400cc的摩托車有特殊偏愛，它是“普通兩輪駕照”能夠選擇到的最大排量車型了。
總之，NX500三萬元左右的價格，其實已經很有性價比了，更何況也有電子離合器，所以就沒必要眼饞海外版的2026款NX400，我們知道有這樣一款車存在就可以了。
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