凱瑟琳·萊格成為首位嘗試"雙賽"的女性車手,卻在印第安納波利斯500英里大賽和可口可樂600英里賽中雙雙遭遇意外,最終僅獲第33名和第31名。盡管總里程超過凱爾·拉森,她賽后仍直言這是"糟糕的一天",并對(duì)是否再次挑戰(zhàn)這一壯舉態(tài)度模糊。
萊格向Dalton Hopkins復(fù)盤了這場漫長征程的諸多不順。印第安納波利斯站,她因前方車輛打滑而被迫卷入事故,提前結(jié)束比賽;轉(zhuǎn)戰(zhàn)夏洛特賽車場后,賽車先是競爭力不足導(dǎo)致被套圈,隨后又因車輪脫落被迫進(jìn)站維修。"一堆錯(cuò)誤,"她總結(jié)道,"真希望能重來一次。"
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當(dāng)被問及是否會(huì)再次嘗試"雙賽"時(shí),萊格并未給出肯定答復(fù)。"現(xiàn)在問這個(gè)太早了,"她說,"我現(xiàn)在又沮喪又不開心,等情緒平復(fù)后誰知道呢。"這一表態(tài)與她賽前躍躍欲試的姿態(tài)形成鮮明對(duì)比——1100英里的總里程雖創(chuàng)下個(gè)人紀(jì)錄,卻難掩兩次參賽均以意外收?qǐng)龅倪z憾。
兩項(xiàng)賽事最終由外籍車手瓜分冠軍:瑞典人菲利克斯·羅森奎斯特奪得印地500冠軍,成為繼2022年馬庫斯·埃里克森和1999年肯尼·布拉克之后第三位問鼎該賽事的瑞典車手;墨西哥車手丹尼爾·蘇亞雷斯則在可口可樂600賽中奪冠,收獲職業(yè)生涯第三場杯賽冠軍,也是其首個(gè)"皇冠珠寶"賽事勝利。萊格賽后坦言,這場長達(dá)600英里、分四階段進(jìn)行的耐力賽最大的"亮點(diǎn)"是"終于能躺下休息"——作為NASCAR賽程中最長的比賽,該賽事對(duì)車手體能與賽車可靠性構(gòu)成雙重考驗(yàn)。
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