營收暴增超860%與50億募資背后，中國商業航天闖關量產與造血雙重考驗

把市場問題從“能不能造星”推向“能不能規模化交付一張網”。

作者 | 貝殼XY

編輯 | 小白

IPO看點不止是募資規模，而是商業航天的工業化拐點

近兩年，商業航天的市場熱度持續攀升，國內已有超十家商業航天企業啟動IPO輔導，排隊等待資本市場的檢閱。

5月11日，民營衛星制造商北京微納星空科技股份有限公司（以下簡稱“微納星空”）科創板IPO申請獲受理。其50億元募資規模在國內商業航天已知IPO中排名第二；按25%發行比例估算，發行后市值直奔200億元。

如果只看募資規模，這當然是一個足夠抓眼球的資本市場事件。但更值得追問的是：在中國低軌星座進入規?；渴鹎耙梗l能把衛星從項目制研制，推向穩定、可復制的工業化交付？

這份數百頁的招股書，正好提供了一個切片：商業航天不再只是“造出一顆星”的技術故事，而是“持續造出很多星、并讓它們組成一張網”的產業化考題。

八年磨一劍：從技術驗證，到年產150顆的量產線

微納星空創立于2017年，這一年常被視為中國商業航天的“覺醒元年”：政策松綁，國家隊人才下海，創業風暴悄然刮起。

微納星空的創始團隊擁有深厚的國家隊航天背景。公司成立不到三個月便拿到超百萬元訂單，隨后斬獲數個億元級合同，累計訂單金額已達數億元。

2022年，長征八號遙二火箭“一箭22星”，微納星空獨占5顆，占近一半載荷重量。2024年，力箭一號火箭再次將其5顆不同技術狀態的衛星送上天。這驗證了兩件事：客戶愿意把載荷交給他們，其平臺也能適配主流火箭的多星發射模式。

真正的轉折點在2025年。微納星空拿到國家發改委對無錫商業衛星智能化產線的核準批復，年產能150顆衛星，這是民營企業首條獲國家級批文的量產線。同年，公司還拿到了112顆衛星的“泰景星座”建設核準。

這意味著，微納星空被市場觀察的重點，已經不只是“有沒有技術”，而是能不能把技術變成批量交付能力。對商業航天企業而言，這才是最難的一關。

它不只是造衛星，而是在搭一套“天基信息網”能力

微納星空到底做什么？招股書里的定義是：從事高性能、高可靠、智能化商業衛星研發、制造、銷售以及“一站式”星地一體化交付。

換句話說，它的主業不是簡單做衛星硬件，而是圍繞衛星提供從地面站到數據應用的一整套服務。

先看造衛星，這是公司第一大主業，2025年貢獻了近八成營收。

截至招股說明書簽署日，公司累計發射32顆衛星，在國內民營商業衛星企業中處于第一梯隊。但數量本身并不能完全說明問題，更關鍵的是能力譜系。

（來源：微納星空招股書）

第一是平臺譜系。公司自主研發了10kg、50kg、100kg、200kg、500kg乃至1000kg級的全譜系衛星平臺，覆蓋從微小到中型的不同需求。

（來源：微納星空招股書）

第二是衛星類型。公司是國內少數同時具備低軌遙感、通信、導航增強三類衛星研制和初步批量化生產能力的民企，而且均有可落地產品。

遙感衛星領域，公司同時具備0.5米分辨率光學和1米分辨率SAR衛星研制能力，參與了多個國防重大研制項目。

2022年發射的MN200S-1，是國內較早采用X波段SAR雷達成像的商業衛星，能全天時全天候成像；2024年發射的MN200S-3，則是國內較早采用Ku波段相控陣雷達技術的衛星，在精細成像、多目標成像、載荷輕量化等技術上更進一步。

通信衛星領域，公司已參與國家衛星互聯網工程，發射了某型技術驗證星和某型手機直連技術驗證星，為多星堆疊發射、輕量化設計及手機直連奠定基礎。

導航增強衛星領域，公司衛星可以實現厘米級高精度定位，應用于自動駕駛、無人機配送、高精測繪等方向。

此外，微納星空不只賣衛星，還提供“交鑰匙”服務：從設計、制造，到發射協調、地面站建設，再到在軌測運控和數據應用，打包交付。其客戶覆蓋政府部門、國防單位、央國企、大型星座運營商等，并多次參與國家衛星互聯網工程等重大項目。

（來源：微納星空招股書）

這也解釋了招股書中的公司定位：微納星空不是只想做衛星代工廠，而是要成為“太空新基建服務商”和“中國商業航天創新生態的驅動者”，圍繞“衛星設計制造、星座組網、地面站建設、數據應用服務”構建全產業鏈閉環。

更直白地說，它要做的是幫客戶建一張天基信息網。

50億募資的真正問題：不是“缺不缺錢”，而是錢投向哪里

圍繞微納星空IPO，最容易被討論的數字是50億元募資。傳統財務視角下，市場會先問：為什么要募這么多？但商業航天的資金邏輯，不能簡單等同于一般制造業擴產。

衛星制造是典型的重資產、長周期行業。從研發到訂單，從訂單到交付，從交付到回款，時間跨度往往以年計。

隨著公司業務規模從千萬級躍升至近4億元，應收賬款和存貨同步攀升，占用了大量營運資金。現金流數據也顯示，2022-2024年，公司經營活動現金流凈額持續為負，合計-7.75億元；扣除資本開支后，自由現金流累計失血11.6億元。

（來源：Choice終端，制圖：市值風云APP）

這并不是需要回避的問題。真正需要區分的是：現金流壓力來自低效擴張，還是來自研發、產能爬坡和商業模式切換前的投入期。

從招股書披露的募資用途看，50億元主要投向兩件事。

第一是研發。過半資金聚焦下一代衛星平臺技術、高分辨率SAR、衛星載荷智能化等方向，目標是搶占衛星技術制高點，實現從平臺到通信配套再到載荷的全自研覆蓋。對商業航天而言，核心環節自主可控，才有可能真正降低單星成本。

（來源：微納星空招股書）

第二是星座建設。其一期計劃發射30顆光學和SAR混合組網的智能化衛星并小規模組網運行。建成后，公司將擁有自主數據源，商業模式也有望從一次性硬件銷售，擴展到持續性數據服務。

（來源：微納星空招股書）

所以，50億元募資更像是一道產業化命題：如果資金主要沉淀為低效產能，風險當然會被放大；如果資金轉化為核心技術、單位成本下降和自主數據源，才可能成為商業航天從制造交付走向持續服務的門票。

虧損與現金流壓力，不應被美化，但也不能脫離階段看

再看經營數據。2025年，微納星空實現營收3.85億元，同比暴增超860%。

拆解收入結構會發現，前兩年，地面產品與技術服務還是主要收入來源；到了2025年，核心航天產品收入占比飆升至78.59%，金額突破3億元，同比暴增近1700%。

（來源：微納星空招股書）

這背后有兩個驅動力：一是國家政策強力支持，各類衛星星座建設全面提速，訂單不斷涌來；二是公司自身產能瓶頸得到突破，2024年下半年完成北京和長春兩大基地的改造升級，產能釋放后迅速轉化為效益。

更關鍵的是，毛利率已經轉正。隨著批量化生產逐步鋪開，規模效應開始顯現，單顆衛星固定成本有所下降，公司毛利率在2025年達到11.87%。這至少說明，公司正在從“燒錢驗證”向“批量交付”過渡。

（來源：Choice終端，制圖：市值風云APP）

利潤表不好看，是因為公司仍處于高強度研發投入階段，2025年研發費用率接近30%；當年凈虧損1.81億元，但相較上年已大幅減虧42%。

（來源：微納星空招股書）

因此，市場對微納星空的理性判斷，不會停留在“虧損就是風險”或“營收高增就是確定性”兩個極端。微納星空這個樣本，負擔著市場對批量制造持續拉低成本、研發投入增強核心自研能力、自主星座促進數據服務收入的期待。

國資主導不是異常，而是中國商業航天當下的基本盤

另一個繞不開的問題，是市場格局。

當前國內商業航天的需求端，確實呈現明顯的“國資主導、民企補充”特征。國家隊如中國衛星、中科院衛星創新院等，技術積淀深厚；與此同時，低軌星座規?；ㄔO帶來的產能需求，正在超出傳統體系的擴張節奏。

這不是單一企業的問題，而是行業所處階段決定的。低軌衛星星座本身帶有基礎設施屬性，前期需求自然更多來自政府部門、國防單位、央國企和大型星座運營商。對民營衛星企業而言，能進入這些項目，首先意味著資質、可靠性和工程交付能力獲得驗證。

從全球看，低軌星座競爭已經進入白熱化階段。2024年全球航天產業總收入4150億美元，衛星產業貢獻2930億美元，占比71%。

截至2025年末，SpaceX星鏈已發射超9000顆衛星，全球活躍用戶超900萬，估值突破萬億美元；另一家遙感衛星星座運營商Planet Labs，也通過數百顆微小衛星星座實現每日全球影像覆蓋，并已在納斯達克上市。

這些案例并不意味著國內企業可以簡單對標SpaceX或Planet Labs，而是說明一個共同趨勢：資本、產能、技術迭代與星座運營，正在被綁定到同一條產業鏈上。

把視線轉回國內，“GW星座”和“千帆星座”合計規劃約2.8萬顆衛星，但合計發射數量尚不足百顆。根據國際電信聯盟“先登先占”的原則，頻率和軌道資源窗口正在收窄，迫使中國加速組網。

公開信息顯示，兩大星座若要在2030年前完成核心部署，年均需入軌約4000顆衛星；而當前國內年有效產能僅800至1000顆，產能缺口超過75%。

問題因此變得很具體：誰來填補這個缺口？

目前沒有哪一家民企能獨立解決數倍于自身產能的缺口，但多家民企協同成長，有望逐步緩解供需矛盾。微納星空、銀河航天、長光衛星、時空道宇等民營企業，正是在這個背景下加速崛起。

其中，微納星空的優勢在于：技術譜系完整，能同時覆蓋遙感、通信、導航三類衛星，平臺從10kg到500kg甚至1000kg級全系列覆蓋；交付能力經過實戰檢驗，累計32顆衛星成功入軌；客戶資源覆蓋政府部門、國防單位、央國企及大型星座運營商。

更關鍵的是，無錫年產150顆智能化產線核準，加上112顆“泰景星座”批文，使其在批量化制造和自主數據源兩個維度上同時拿到入場券。

商業航天的故事講完了，接下來只看交付

微納星空的IPO，不只是又一家商業航天企業走向資本市場。它更像是中國商業航天從“技術驗證”走向“產業驗證”的一個樣本。

它的優勢已經比較清楚：技術譜系完整，量產線獲得核準，星座建設擁有批文，并進入國家級重大工程和核心客戶體系。它的挑戰也同樣清楚：持續虧損、毛利率仍處低位，星座建設和研發投入都需要長期資金支持，IPO遠不是終點。

但正因為如此，微納星空的真正看點不應只是“能不能上市”，而是能不能把復雜衛星變成可規模復制的工業品，把一次性交付變成持續服務，把階段性投入變成穩定造血能力。

中國商業航天過去幾年涌現了很多故事。接下來，資本市場和產業客戶要看的，都會變得更直接：誰能交付，誰能量產，誰能把一顆顆衛星真正織成一張網。

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