重慶
5月22日，“大空間越級純電家轎”極狐貝塔S3在北京驚喜上市，共推出充電、換電兩大版本8款配置，限時優(yōu)惠價5.98萬元-12.08萬元。新車以“1.94黃金軸高比、99秒極速換電、可容納30個行李箱的大空間、660公里長續(xù)航、180度平躺座艙、三重歸0安全防護”六大越級實力，讓年輕家庭以5.98萬起的親民售價，即可享受20萬級的全面越級體驗。
發(fā)布會現(xiàn)場，極狐汽車公布了未來產(chǎn)品布局規(guī)劃，首次發(fā)布了「貝塔」系列。貝塔，代表普惠、未來，價值越級。它是越級價值的普惠，也是極狐探索前沿技術(shù)的先行陣地，與高端旗艦「問道」、技術(shù)中堅「阿爾法」組成三大產(chǎn)品系列，共同構(gòu)建出極狐的出行宇宙。
自4月24日預(yù)售開啟以來，極狐貝塔S3訂單已突破3萬臺。面對用戶熱情，極狐誠意回應(yīng)，不僅在定價上一步到位、寵粉加碼，還與抖音、巨懂車全網(wǎng)聯(lián)合首發(fā)，行業(yè)首創(chuàng)新車線上交易新模式，用戶可在抖音一站式完成看車測評、觀看直播、在線下單，省心又省力。
實測換電不到99秒，換電比加油還快
補能效率是新能源車的核心痛點之一。極狐貝塔S3直接換個角度破局，搭載寧德時代巧克力換電，換電時間99秒。發(fā)布會前，北汽新能源董事長劉觀橋、寧德時代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理時代電服CEO楊峻和科技達人Tim直播實測巧克力換電，全自動、不下車、不臟手，實際用時僅92秒，換電比加油還快。
除此之外，換電模式的優(yōu)勢還體現(xiàn)在五個維度：安全層面，每次換電系統(tǒng)自動檢測電池狀態(tài)，實時監(jiān)控健康度；便利層面，2026年寧德時代將建成3000座巧克力換電站，覆蓋更多核心城區(qū)；確定層面，換電時間不受季節(jié)、地點和天氣狀況影響；省心層面，電池采用統(tǒng)一標準，可在全國范圍內(nèi)通換；省錢層面，換電版采用電池租用方案，無懼電池衰減與殘值縮水問題。
1.94黃金軸高比 美出新高度
長久以來，家用車設(shè)計多以實用為主導(dǎo)，外觀平淡中庸。極狐貝塔S3長4916mm、寬1900mm、高1480mm、軸距2876mm，尺寸看齊帕薩特（參數(shù)丨圖片）、凱美瑞等主流B級車型，1.94的軸高比，讓整車呈現(xiàn)出低趴流暢的車身姿態(tài)。
依托“ARC-FLOW極智源流”設(shè)計理念，鋒行冰璨貫穿式大燈點亮即驚艷，數(shù)字幾何尾燈辨識度拉滿；搭配19寸鋁合金輪轂、水滴韻動無邊框后視鏡，讓極狐貝塔S3每一處細節(jié)都自帶高級感，徹底告別家用車的平庸感。
對于家庭用車，空間夠大、實用能裝是重中之重。極狐貝塔S3以5.98萬起的價格給到遠超同級的超大空間表現(xiàn)，實現(xiàn)真正的降維打擊：2876mm超長軸距比同級車型多出將近150mm，R點至前排靠背的水平距離甚至超過了部分主流MPV；91.2%的超高得房率，比同級新能源車高出8.2%，比同級燃油車高出10%，后排空間穩(wěn)居同級第一；常規(guī)后備箱容積465升，還有至高113升隱藏空間，后排放倒最高可擴展到1746升。發(fā)布會上杜海濤現(xiàn)場實測，整車輕松收納30個20寸標準行李箱，上演硬核空間實測名場面。
660公里超長續(xù)航
在新能源市場，續(xù)航是個被反復(fù)提及的話題。極狐貝塔S3 660公里的超長續(xù)航，不是靠堆大電池堆出來的，而是靠提效率做出來的。多合一扁線電驅(qū)，效率更高，能量損耗更小；智能主動進氣格柵，低速散熱，高速自動關(guān)閉降低風阻；全系標配熱泵空調(diào)，冬天制熱快，能耗低；低滾阻輪胎加輕量化車身，在細節(jié)處繼續(xù)省電。這些技術(shù)加持在一起，讓極狐貝塔S3同樣一度電，能比同級車跑出更多里程。
660公里，意味著日常城市通勤，一周只需充電一次；周末跨城出游，心里不慌；節(jié)假日跑長途，也不用頻繁找補能點。即便臨時長途出行需補電，車輛從30%充到80%只需21分鐘，服務(wù)區(qū)上個廁所、買杯咖啡的時間，車子就又能跑300多公里。
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