當(dāng)前,武漢市發(fā)改委正牽頭相關(guān)單位,結(jié)合城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,開(kāi)展軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃編制與深度研究工作,同步推進(jìn)客流預(yù)測(cè)、預(yù)可行性研究、資源統(tǒng)籌共享、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等多項(xiàng)前期專(zhuān)項(xiàng)論證,現(xiàn)階段各類(lèi)研究成果均未最終敲定。
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針對(duì)市民關(guān)注的軌道交通9號(hào)線建設(shè)形式,下一步相關(guān)部門(mén)將在規(guī)劃研究環(huán)節(jié),統(tǒng)籌研判該線路改建為輕軌的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與落地可行性。該線路串聯(lián)光谷、江夏等片區(qū),是完善南部軌道通勤網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)研究線路,其最終建設(shè)方案、實(shí)施時(shí)序,均以國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)正式批復(fù)文件為準(zhǔn)。
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依據(jù)《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》,線路全線規(guī)劃北起青山紅鋼城、南至江夏五里界,全長(zhǎng)約49公里、設(shè)27座車(chē)站;近期重點(diǎn)推進(jìn)一期工程,主流方案為地質(zhì)大學(xué)站至五里界站,全長(zhǎng)約20.2公里,含11座地下站、2座高架站,標(biāo)識(shí)色規(guī)劃為東湖藍(lán)。
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