北京
新京報訊（記者裴劍飛）記者從北京市交通委獲悉，2026年，在前期全市醫院周邊交通綜合治理的基礎上，北京將進一步提升中心城區北京協和醫院、同仁醫院等22家重點醫院周邊交通秩序，聚焦交通流線優化、停車空間拓展、預約就診聯動、慢行環境提升等核心任務，開展精準治理，緩解醫院周邊的擁堵情況。
在前期的交通治理中，北京朝陽醫院常營院區就是一個典型范例。北京朝陽醫院常營院區自2023年5月開診以來，診療規模迅速擴大，當前日均人流量已達3.5萬人，門診量峰值可達9000人次，曾因交通擁堵、人車混行讓患者和附近居民頭疼不已。持續增長的就診人流，讓原有的交通組織體系無法滿足市民出行需求。如今，經過多部門系統治理，院區周邊交通秩序明顯改善。
“以前開車來看病，在東門堵上二三十分鐘是常事?，F在走北門直接進地庫，順暢多了。”常陪家屬來復診的王先生對北京朝陽醫院常營院區周邊的交通變化感觸頗深。
北京市交通委交通綜合治理處四級調研員王洋告訴記者，此前，市交通委組織對中心城區和通州區三級醫院交通情況開展深入調研，形成《北京市中心城區重點醫院交通綜合治理工作方案》，明確了23項治理措施，于今年2月正式印發實施。隨后，市衛生健康委、市交通委、市公安局交管局以及各區政府、各醫院開展了系統性的聯合治理。
針對常營院區東門外人車混行、進院車輛排隊嚴重、非機動車停放秩序混亂等問題。市區兩級多部門分析擁堵成因與安全隱患，拿出了一系列針對性緩堵措施。
針對東門人車混行這一核心癥結，醫院實施專項改造，在東門入口加裝防沖撞設施，禁止機動車通行，實現人車物理隔離。南側通道兼顧特殊群體需求，允許殘摩及行動不便人員的非機動車通行，并有專人引導至指定區域停放，既保安全又保便利。
北京朝陽醫院常營院區東門外輔路設有入院專用通道，并實行“北閘進、南閘出”單向循環，分流主干道交通壓力。新京報記者 裴劍飛 攝
同時，恢復東門外輔路入院專用通道，并在東門南北兩側增設閘口，實行“北閘進、南閘出”單向循環，減少主路車流匯入，有效分流主干道交通壓力；同步開放北門出入口，并與地圖導航服務商聯動，將北門設為入院車輛優先推薦入口，引導車輛直接駛入地下三層社會停車場。北門外還設置了臨時上落客區，院內B1急診區設雙車道臨時落客區，多區域分散落客，避免交織擁堵。雙橋交通大隊科學優化信號燈配時，弱化信號燈啟停管控，提升路口車輛通行效率，減少車輛積壓。
北京朝陽醫院常營院區北門外設有臨時上落客區，方便就醫車輛即停即走。新京報記者 裴劍飛 攝
首都醫科大學附屬北京朝陽醫院黨委書記、理事長紀智禮表示，院方全面推行分時預約就診，號源精準到30分鐘時段，引導患者錯峰到院。院區增設無感支付通道，由單通道擴至三條，并全域布設近百張提前繳費二維碼，實現院前繳費、快速離場。
此外，深挖非機動車停放潛力，利用林下空間鋪設透水磚增設停放區，安排專人值守引導；共享單車公司加密清理頻次；交通隊增設違停智能抓拍設備，加強高峰巡查，持續規范周邊秩序。
記者了解到，經過專項整治后，北京朝陽醫院常營院區周邊的交通環境迎來顯著變化，東十里堡路主干道擁堵明顯緩解，非機動車停放秩序規范，患者就診通道更加暢通。北門入院車輛占比由原先不足10%提升至最高近50%，東門通行壓力大幅下降。
編輯 劉夢婕
校對 李立軍
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