贏下首輪大選，日裔準總統距寶座僅一步之遙，對華態度很不簡單

藤森慶子第四次沖擊總統寶座，終于以17.18%的得票率在首輪投票中拔得頭籌。這位日裔右翼候選人距6月7日的最終決選僅一步之遙，而華盛頓已經迫不及待地伸出了橄欖枝。

那么，被美國寄予厚望的藤森慶子，真的會配合華盛頓打壓中資嗎？面對中方控股60%的錢凱港和背后巨大的經濟利益，她又會做出怎樣的選擇？

藤森慶子的領先優勢并不大，僅比第二名高出約五個百分點。但美國國務院的反應卻快得驚人。計票結果剛公布幾個小時，美國國務院發言人便迫不及待地公開表態，聲稱“期待與秘魯新領導人密切合作”。

這種急于示好的姿態，在外交場合中并不多見。美國人為什么對一場南美國家的選舉這么上心？答案在利馬以北80公里的太平洋沿岸。

那座名叫錢凱的深水巨港，由中遠海運集團控股投資。中遠海控的官方回應寫得清清楚楚：秘魯錢凱碼頭由中遠海控旗下中遠海運港口投資和運營，中遠海運港口的持股比例為60%，手里握著整整37年的特許經營權。

2024年11月，這座港口正式開港運營。從那一刻起，秘魯到亞洲的海運時間從35天壓縮到了25天。對于大宗商品貿易來說，10天的時間差意味著真金白銀的競爭力提升。

在美國軍方南方司令部的一份戰略評估報告中，錢凱港被直接扣上了一頂大帽子——“中國進入西半球的戰略橋頭堡”。今年2月，美國眾議院西半球事務小組委員會的主席更是連裝都不裝了，公開喊話慫恿秘魯下屆政府收回港口控制權。

在華盛頓的算盤里，藤森慶子身上貼著右翼、親美、日裔的標簽，簡直是天賜的代理人。她父親阿爾韋托·藤森在執政期間與美國關系密切，推行了一系列自由市場改革，深得華盛頓歡心。

如今女兒有望入主總統府，美國人自然覺得機會來了。可惜，這算盤打得太響了，響到忘了看地上的賬本。

想看清藤森慶子會怎么出牌，得先翻一翻她父親那本舊賬。1990年，阿爾韋托·藤森接手秘魯時，這個國家正被惡性通脹按在地上摩擦。

老藤森靠著鐵腕改革硬生生把國家拽出了泥潭。聯合早報的報道指出，藤森“不僅于兩年內將通貨膨脹率從7650%降至50%”，還通過軍事手段平定了反政府武裝“光輝道路”。這種雷厲風行的手段，至今仍在秘魯民間有著深厚的支持基礎。

更重要的是，在那十年里，他一手將秘魯的經濟命脈與中國深度綁定。老藤森不僅是秘魯歷史上第一位訪問中國的在職總統，還曾公開批評秘魯國內的輿論“受西方影響太大”，對中國正面報道少得可憐。他甚至帶著全家人去中國駐秘魯使館做客，這在當時的南美政壇堪稱破格之舉。

作為女兒的藤森慶子，完整繼承了這套實用主義的基因。2015年7月，她率秘魯人民力量黨代表團訪問北京。藤森慶子在會談中稱贊了中國的發展成就，表達了兩黨加強交流的意愿。

藤森慶子就算想翻臉，也得先問問秘魯的經濟賬本答不答應。中國已經連續十年穩坐秘魯第一大貿易伙伴的寶座。

中國駐秘魯大使館經濟商務處發布的官方數據顯示：2024年1至11月，秘魯對華出口額為231.46億美元，占秘魯出口總額的34%；自華進口額130.63億美元，占秘魯進口總額的28%。秘魯對華貿易順差高達100.83億美元，這對秘魯的外匯儲備和財政平衡至關重要。

銅礦、鐵礦、魚粉、藍莓，一船接一船地往中國港口運。秘魯礦區工人的飯碗、地方政府的稅收，全指著來自中國的龐大訂單。一旦對華關系出現裂痕，受損的不只是幾個大企業，而是成千上萬個普通秘魯家庭的生計。而錢凱港，就是這一切運轉的樞紐。

上海社會科學院的一項研究清晰地列出了這座港口的經濟賬：錢凱港項目預計每年將為秘魯帶來約45億美元的經濟效益，占秘魯GDP的1.8%，并創造約7000個直接和間接就業崗位。

利馬以北那個曾經蕭條的小漁村，如今因為這座港口變得車水馬龍，物流園、加工廠如雨后春筍般冒了出來。這在秘魯國內被稱為“錢凱效應”。

更何況，這條港口通道的主動權并不完全掌握在秘魯手中。中遠海運不僅投了真金白銀，還帶來了技術、管理和全球航運網絡。如果沒有中資企業的持續投入和運營能力，錢凱港只是一堆鋼筋混凝土。

藤森慶子如果下令“收回港口”，命令還沒出總統府，恐怕就會先被碼頭工人、礦企老板和農民們的抗議聲淹沒。2024年秘魯國內曾圍繞錢凱港獨家經營權爆發過一場法律風波，當時秘魯國家港務局一度試圖廢除中資的獨家經營權，結果引發了中方的強烈反應和秘魯工商界的普遍擔憂。

最終，秘魯總統博盧阿爾特親自簽署《國家港口系統法》修正案，才平息了這場風波。前車之鑒就在眼前，藤森慶子不可能不掂量掂量。

那么，這位被美國寄予厚望的日裔候選人，到底會怎么對待中資項目？綜合來看，“雷聲大，雨點小”是最可能出現的情況。

為了給華盛頓一個交代，她可能會在人權、民主這些虛頭巴腦的議題上順著美國的調子說幾句漂亮話，甚至擺出一副“我要重新審查項目”的強硬姿態。畢竟，她需要美國在政治和安全上的背書，也需要向國內那些親美勢力表明立場。但這不過是政客慣用的討價還價罷了。

她的真實目的，是想借著美國撐腰的勢頭，在談判桌上逼迫中資在利益分配上做出一點讓步，多給秘魯本地爭取一些好處。

比如提高礦區使用費、調整港口收費標準、增加本地采購比例——這些都是可以拿到桌面上談的事情，而不是掀桌子。現實邏輯很簡單：引狼入室去當美國反華的棋子，遠不如踏踏實實跟著中國賺錢來得實在。

華盛頓的算盤打得噼里啪啦響，但他們似乎忘了一個基本事實：現在的南美，已經不是那個只要美國吹個口哨就會跟著走的“后花園”了。

在真金白銀的貿易額和民生飯碗面前，意識形態的站隊顯得蒼白無力。巴西、阿根廷、智利等南美大國近年來都在不同程度地向中國靠攏，秘魯沒有理由逆勢而行。

藤森慶子能不能走到最后，6月7日的投票箱會給出答案。但無論誰坐在總統府里，錢凱港的吊車都不會停。那臺吊車吊起的不僅是集裝箱，還有秘魯這個安第斯山腳下國家未來幾十年的經濟走向。