高考提前批航海類也是火起來了,2025年基本上都在上漲,像四川漲了差不多2萬名,以前第一志愿都招不滿,2025年一志愿全部滿額。這個趨勢在2026年還會出現,大概率還會上漲,背后的原因其實很簡單,大家對未來感到悲觀,想要確定性就業,而這個以前大家覺得苦和累的專業,現在發現好就業,雖然有點苦,但能掙到錢啊。在沒有太大選擇的情況,其實也還不錯。以前大家不關注,其實在這塊出口還真不錯,所以我們也基本上不更新這方向的就業數據,既然大家偏好改變了,那咱們也更新一下相關的就業數據給大家去參考。本文咱們來看看江蘇省港口集團2026年校招錄用數據,總共227人,人數前幾的都是這個方向的院校。具體看下文
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江蘇省港口集團2026年校招錄用227人,全年應該比這個多。就本次的數據來看,大學本科93人,碩士研究生89人,大學專科45人。這年頭專科能有結果的,還是央國企的單位,其實也那么多了。男生182人,女生45人。本次招錄單位有鎮江港務集團、江蘇揚州港務、南京港等等,都是集團下屬的單位。江蘇省港口集團是省屬大型國有企業,由江蘇省和連云港、南京、蘇州、南通、鎮江、常州、泰州、揚州8市地方國有涉港資產共同出資,并整合省屬3家航運企業組建而成。整體情況簡單,接下來咱們看看院校和專業。
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院校人數最多的是江蘇海事職業技術學院18人,然后是山東職業學院11人和河海大學、江蘇大學9人,接下來是武漢理工大學8人和大連海事大學7人。往下還有上海海事大學、集美大學、廣州航海學院等等。從這個人數來看,以及單位類型,其實也是非常明顯,這年頭,就業大家最好是提前匹配,也就是要做好路徑規劃,如果你覺得什么都可以,那未來什么都不擅長,看似有選擇,其實啥也選不了。
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再來看看專業,人數最多的是港口機械與智能控制和航海技術15人,輪機工程10人和交通運輸9人,接下來是會計和物理工程與管理6人。排在前面的專業是不是非常明顯,除了強相關的專業外,還有機械、電氣等這種熱門專業。未來的路比較廣,如果咱們當下沒得選,或者不確定,那么可以選這種比較大一些的專業。可以轉,也可以留有備選。就航海技術和輪機工程來說,很多崗位都是專科和本科一起上岸的。
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這兒雖然人數沒那么多,但咱們也更新了一個港口的就業情況,還有很多的港口,以及相關的產業鏈,每年需求其實比較多。但大家報考的時候還是要注意,不要單單的想有工作的問題,還要考慮后續的發展,以前大家都不報,也不是平白無故的。如果咱們先解決當前問題,后續該怎么發展,其實最好把路找一下,未來也不是完全不可以。比如先掙錢,然后在年齡范圍內,去努力上岸,然后可以躺平。反正一句話就是,千萬別走一步看一步,一定要提前找幾條路,然后再去反向匹配。
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