北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江西頻道
長(zhǎng)江九江航道處“董莉萍·智航潯青”職工創(chuàng)新工作室以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)航道養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效、以實(shí)戰(zhàn)錘煉青年骨干。工作室明確三個(gè)定位：面向智慧航道建設(shè)，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)從經(jīng)驗(yàn)判斷走向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)；面向綠色養(yǎng)護(hù)，探索低能耗、低干擾、高效率作業(yè)方式；面向青年人才培養(yǎng)，把創(chuàng)新一線變成青年成長(zhǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
硬件方面，投入25萬(wàn)元改造辦公場(chǎng)所，打造集技術(shù)研討、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、成果展示于一體的創(chuàng)新空間，建成鄱陽(yáng)湖口12公里“智慧綠色航道示范段”實(shí)體沙盤。機(jī)制方面，建立“月度匯報(bào)、定期復(fù)盤、成果共享”工作制度，形成從創(chuàng)意提出到成果轉(zhuǎn)化的完整閉環(huán)。
工作室聚焦三個(gè)方向開展攻關(guān)：一是攻克淺灘維護(hù)難題，構(gòu)建沖淤演變預(yù)測(cè)模型，首創(chuàng)多類型疏浚船舶組合施工工藝，建立單向通航動(dòng)態(tài)管控理論模型。近三年單向管控時(shí)間壓縮至12天，等待船舶減少45%，為航運(yùn)企業(yè)節(jié)約成本約9600萬(wàn)元。二是探索綠色智能養(yǎng)護(hù)，在示范段應(yīng)用新材料浮具，部署毫米波雷達(dá)報(bào)警裝置，探索遙感水深反演技術(shù)。三是打磨基層實(shí)用工具，研發(fā)航標(biāo)輔助檢查軟件、固定航標(biāo)標(biāo)體導(dǎo)軌裝置。
工作室運(yùn)行近兩年，累計(jì)開展課題研究十余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文五篇，申報(bào)及獲得授權(quán)專利五項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)九項(xiàng)，獲長(zhǎng)航局科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一項(xiàng)、三等獎(jiǎng)一項(xiàng)，二十多名青年骨干在創(chuàng)新實(shí)踐中成長(zhǎng)起來(lái)。（董莉萍、張永杰）
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