您的鮮果正在“火速”趕來(lái)！這背后有來(lái)自氣象的buff！

當(dāng)你在線上下單一箱廣西荔枝，看著順豐小程序上離你越來(lái)越近的“快遞小哥”，是否了解是誰(shuí)在護(hù)航鮮果“火速趕來(lái)”？

5月19日，在廣西順豐速運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣西順豐）智能調(diào)度中心的“交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)平臺(tái)”（以下簡(jiǎn)稱“預(yù)警服務(wù)平臺(tái)”）上，順豐物流車化作一個(gè)個(gè)移動(dòng)的光點(diǎn)，車輛行駛到哪里，靶向及時(shí)的氣象服務(wù)就跟到了哪里。

交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)平臺(tái) 攝影：胡亞

“接入預(yù)警服務(wù)平臺(tái)的氣象服務(wù)后，每當(dāng)聽(tīng)到‘您已進(jìn)入中雨區(qū)域，前方路面濕滑’等提醒，我們就更加小心了，要及時(shí)采取降低速度或者打開(kāi)雙閃等措施確保安全。”廣西順豐司機(jī)陸佳治告訴記者。

像陸佳治駕駛的這個(gè)貨運(yùn)車一樣，從今年年初開(kāi)始，廣西順豐110多輛貨運(yùn)車接入了預(yù)警服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)與車載智能安防設(shè)備實(shí)時(shí)交互，一旦監(jiān)測(cè)到車輛前方存在影響行車安全的天氣，便會(huì)第一時(shí)間通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)告知司機(jī)。“這樣司機(jī)可以提前避開(kāi)不利天氣影響的路段，或者采取限速等措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，不僅讓行車安全有了更好的保障，并且提升了物流效率。”廣西順豐副總經(jīng)理付強(qiáng)介紹。

廣西是我國(guó)重要的荔枝主產(chǎn)區(qū)之一，每年5月上旬至8月上旬荔枝大量上市之時(shí)，也是暴雨、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)對(duì)流等惡劣天氣高發(fā)之時(shí)，若因天氣原因影響物流速度，不僅增加運(yùn)營(yíng)成本，還會(huì)因延時(shí)造成生鮮水果耗損，影響用戶購(gòu)物體驗(yàn)和種植戶收入。

“以荔枝為例，鮮果對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和保鮮度要求都特別高。每年，廣西順豐在靈山、百色等主產(chǎn)區(qū)投入大量無(wú)人車、無(wú)人機(jī)和移動(dòng)分揀中心，幫助農(nóng)戶快速將水果從田間地頭運(yùn)輸?shù)娇蛻舻氖诸^。”廣西順豐常務(wù)副總經(jīng)理潘國(guó)慶說(shuō)，順豐與氣象聯(lián)合，就是要借助氣象科技護(hù)航，讓廣西的鮮果和其他特產(chǎn)更快走向全國(guó)用戶和國(guó)際市場(chǎng)。

廣西順豐副總經(jīng)理付強(qiáng)介紹氣象服務(wù)情況及效益攝影：胡亞

點(diǎn)開(kāi)預(yù)警服務(wù)平臺(tái)，紅色、黃色雷達(dá)回波圖格外醒目，車輛位置、行駛方向等信息一目了然。針對(duì)荔枝、芒果、百香果等鮮果快遞運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，南寧市氣象局與廣西順豐探索“氣象+物流”深度融合模式，針對(duì)交通行車安全保障、倉(cāng)儲(chǔ)氣象風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、農(nóng)產(chǎn)品氣候品質(zhì)評(píng)價(jià)、跨境物流氣象服務(wù)等4個(gè)主要服務(wù)場(chǎng)景，為順豐物流業(yè)務(wù)提供“實(shí)況監(jiān)測(cè)+多時(shí)效預(yù)報(bào)+風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”全流程服務(wù)。

“預(yù)警服務(wù)平臺(tái)融合了北斗定位系統(tǒng)、氣象大數(shù)據(jù)、人工智能及空間分析技術(shù)，提供基于車輛實(shí)時(shí)定位的氣象預(yù)警警示服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行車輛沿途天氣的無(wú)縫監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)預(yù)警，且從警示信息發(fā)布到車載終端響應(yīng)的平均時(shí)間不到10秒。”南寧市氣象局交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)平臺(tái)技術(shù)負(fù)責(zé)人林奕桐介紹。

今年5月3日凌晨，預(yù)警服務(wù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)到崇左、南寧、桂林一帶出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雨回波，并識(shí)別出11輛順豐貨運(yùn)車正處于強(qiáng)降雨高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，隨即迅速向上述車輛發(fā)送了“您已處于強(qiáng)降雨高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，請(qǐng)減速慢行，注意安全駕駛”的警示信息。與此同時(shí)，廣西順豐調(diào)度管理人員也通過(guò)平臺(tái)語(yǔ)音喊話這11名司機(jī)，建議酌情停靠服務(wù)區(qū)等待雨勢(shì)減弱。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在“秒級(jí)預(yù)警、精準(zhǔn)觸達(dá)”與人工調(diào)度的雙重保障下，駕駛員收到信息后主動(dòng)將車速降至80公里/小時(shí)以下，直至系統(tǒng)提示“車輛已離開(kāi)強(qiáng)降雨區(qū)域”，11輛車全部安全通過(guò)強(qiáng)降雨路段。

順豐司機(jī)陸佳治向記者介紹車載智能安防設(shè)備與預(yù)警服務(wù)平臺(tái)的實(shí)時(shí)交互、警示功能 攝影：簡(jiǎn)菊芳

“貫徹‘觀測(cè)即服務(wù)’理念，從數(shù)據(jù)采集到應(yīng)用落地的閉環(huán)，南寧氣象部門將氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的避險(xiǎn)指令，為物流車輛提供了實(shí)時(shí)在線的氣象守護(hù)，實(shí)現(xiàn)從‘被動(dòng)應(yīng)對(duì)災(zāi)害’到‘主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)’的轉(zhuǎn)變。”廣西壯族自治區(qū)氣象局應(yīng)急與減災(zāi)處四級(jí)調(diào)研員陳陽(yáng)介紹。

“和南寧市氣象部門合作以來(lái)，廣西順豐運(yùn)營(yíng)效率提高了，因不利天氣造成的損失降低了，客戶的滿意度也隨之提高。”潘國(guó)慶表示，隨著氣象服務(wù)不斷融入，廣西特色鮮果從田間到用戶跑出了加速度。