北京
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-北京頻道
近日，國內(nèi)軌道交通領域首臺AI自動扶梯梯級檢測儀在京港地鐵正式投入使用。該設備融合線激光與AI智能技術，集成四項核心檢測功能、支持六項故障智能識別，可在精準采集扶梯梯級表面數(shù)據(jù)的同時，高效研判其健康狀態(tài)，實現(xiàn)梯級運行狀態(tài)全覆蓋、自動化檢測與實時動態(tài)診斷。單臺扶梯全面檢測僅需3分鐘，較采用人工全面檢測加狀態(tài)判斷模式，效率提升30倍，檢測精度提升10倍，有效提高了設備安全水平，為乘客地鐵出行提供更可靠的安全保障。
自動扶梯主要承擔著地鐵站內(nèi)輸送乘客、疏導客流的任務，是乘客地鐵出行中重要的設施之一。自動扶梯的梯級作為乘客直接站立的區(qū)域，其健康狀態(tài)與平穩(wěn)運行，是扶梯安全運營的重要基礎。傳統(tǒng)扶梯梯級狀態(tài)檢查主要依靠人工在扶梯停止運行狀態(tài)下利用塞尺逐個梯級檢測，較為耗時且在檢測覆蓋面和精準度上也有較大提升空間。
此次京港地鐵投入使用的AI自動扶梯梯級檢測儀，有效破解了傳統(tǒng)檢測的痛點。該檢測儀搭載多組3D激光輪廓傳感器，可對梯級進行高精度掃描，并在自動扶梯運行過程中，實時動態(tài)捕捉梳齒嚙合尺寸、梯級間隙、平整度等關鍵參數(shù)，測量精度達到±0.1毫米，較傳統(tǒng)人工使用梯形塞尺檢測精度提升10倍以上。
與傳統(tǒng)人工檢測需反復啟停扶梯、人工逐階目視手檢排查的模式不同，AI自動扶梯梯級檢測儀可在扶梯運行狀態(tài)下同步完成全流程檢測，更直觀有效的檢測其健康狀態(tài)和穩(wěn)定性，單臺扶梯全面檢測僅需3分鐘，較采用人工全面檢查加狀態(tài)判斷模式需將近100分鐘，檢測效率有效提升30倍以上。此外，該檢測儀還可即時生成標準化診斷報告，實現(xiàn)“即測即知”，有效優(yōu)化維保流程。
在實用性與便捷性上，該檢測儀采用便攜式防護箱設計，搭配模塊化硬件，可適配多種檢修場景，操作界面簡潔直觀，運維人員可快速上手操作。同時，檢測儀搭載智能分析軟件，可快速處理海量數(shù)據(jù)，自動標記缺陷梯級，生成直觀清晰的檢測報告，并支持歷史數(shù)據(jù)對比與趨勢分析，為決策維護策略提供依據(jù)。
京港地鐵工程總管劉其明表示，近年來，京港地鐵持續(xù)將新技術融入地鐵場景，聚焦一線運營運維實際需求，不斷推進技術創(chuàng)新研發(fā)與應用。此前，京港地鐵已在軌道交通領域首次創(chuàng)新應用軌道智能綜合巡檢車，實現(xiàn)軌道巡檢與鋼軌探傷高效集成；將擁有國家發(fā)明及實用新型兩項專利的輕便式接觸線連續(xù)磨耗測量儀，應用于接觸網(wǎng)常態(tài)化維保作業(yè)，全面提升運維效率與運營安全水平。此次AI自動扶梯梯級檢測儀的投入使用，是京港地鐵在自動扶梯維檢修領域的又一重要創(chuàng)新突破。該技術有效突破了傳統(tǒng)人工檢測在效率、精度和覆蓋面上的局限，提升了運營安全水平和乘客出行體驗。
未來，京港地鐵將積極推進車輛、信號、軌道等多專業(yè)智能運維系統(tǒng)的研發(fā)與應用，為城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量，為乘客提供更加安全、舒適的出行服務。
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