空中的士、空中急救、空中配送！閔行解鎖低空飛行新賽道

在仁濟(jì)醫(yī)院的三個(gè)院區(qū)之間，運(yùn)送醫(yī)療物資的無人機(jī)每天都要飛行三趟。原來走地面受擁堵影響要花不少時(shí)間，現(xiàn)在避開地面車流，運(yùn)輸時(shí)間直接減半。

飛機(jī)承載長(zhǎng)途出行、高鐵覆蓋中遠(yuǎn)距離出行、地鐵與汽車保障日常短途出行，而100至300公里的出行區(qū)間，長(zhǎng)期存在交通“效率洼地”。作為全新交通形態(tài)，低空經(jīng)濟(jì)在城市上空開辟空中快捷通道，成為補(bǔ)齊綜合交通體系的最后一塊效率拼圖。

在閔行區(qū)融媒體中心《“十五五”開局話民生》節(jié)目中，區(qū)交通委黨組書記、主任周曉青來到時(shí)的公司，聊了聊低空經(jīng)濟(jì)。閔行正在 打造專業(yè)試飛基地 、智慧服務(wù)中心，構(gòu)建全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)，穩(wěn)步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從試驗(yàn)探索邁向規(guī)模化民生應(yīng)用。

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閔行試飛基地位于吳涇鎮(zhèn)，核心區(qū)域正好位于戰(zhàn)略預(yù)留區(qū)范圍內(nèi)，坐擁14.2平方公里測(cè)試空域，延伸空域可達(dá)200平方公里穩(wěn)定可調(diào)配范圍。區(qū)別于傳統(tǒng)郊外空曠試飛場(chǎng)，基地內(nèi)密布生產(chǎn)設(shè)施、樓宇、碼頭等，高度模擬真實(shí)城市復(fù)雜環(huán)境，可開展多機(jī)型、多主體、跨場(chǎng)景融合飛行測(cè)試，為全國(guó)低空交通規(guī)則制定提供閔行方案。

閔行試飛基地效果圖

“大家看到的每一條成熟飛行線路，背后都藏著大量測(cè)試與驗(yàn)證。低空飛行和地面交通不一樣，它對(duì)安全性、穩(wěn)定性的要求更高。從飛行器性能，到路徑規(guī)劃，再到復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行能力，都需要反復(fù)測(cè)試、不斷迭代，才能真正走向應(yīng)用。”周曉青坦言，在實(shí)際推進(jìn)過程中，企業(yè)普遍面臨沒有穩(wěn)定的空域資源、不能持續(xù)開展測(cè)試、缺乏接近真實(shí)城市環(huán)境的測(cè)試場(chǎng)景等問題痛點(diǎn)。

這些問題不解決，低空經(jīng)濟(jì)就很難從試驗(yàn)走向應(yīng)用。“所以我們建設(shè)這個(gè)低空試飛基地，就是為了給企業(yè)搭建一個(gè)系統(tǒng)化的測(cè)試‘搖籃’，把這些關(guān)鍵難題集中破解。”周曉青具體展開來說，一是“有地方飛”。上海受機(jī)場(chǎng)凈空限制，可用于試飛的空域并不多，而閔行恰恰具備這個(gè)條件。二是“能持續(xù)飛”。我們依托黃浦江，打造了跨江飛行通道，可支持企業(yè)開展更高頻、更連續(xù)的測(cè)試。三是“貼近真實(shí)飛”。基地有建筑、有復(fù)雜環(huán)境，能模擬多機(jī)協(xié)同、氣象變化等實(shí)際運(yùn)行場(chǎng)景，助力技術(shù)更快適配現(xiàn)實(shí)需求。

與此同時(shí)，基地配齊機(jī)庫(kù)、起降區(qū)、電力供應(yīng)等配套設(shè)施，也可根據(jù)企業(yè)需求靈活定制配置。以往企業(yè)需多方協(xié)調(diào)場(chǎng)地、空域資源，如今在閔行即可實(shí)現(xiàn)“一站式”落地。針對(duì)時(shí)的科技、沃蘭特等入駐企業(yè)，全流程保障企業(yè)研發(fā)測(cè)試。

不止于建設(shè)單一測(cè)試場(chǎng)地，閔行著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)布局，2025年成立低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前已集聚40余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，覆蓋裝備制造、數(shù)據(jù)服務(wù)、飛行運(yùn)營(yíng)等全領(lǐng)域，為低空經(jīng)濟(jì)搭建起產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)舞臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)從試驗(yàn)階段向規(guī)模化發(fā)展跨越。

低空經(jīng)濟(jì)“飛起來”后，如何“飛得安全、飛得有序”？

“我們?cè)O(shè)立了低空飛行服務(wù)中心，可以把這個(gè)中心理解為低空飛行的‘指揮塔’和‘安全員’，”周曉青表示，它主要負(fù)責(zé)三件事：精細(xì)化管空域，明確劃分可飛、禁飛區(qū)域，做到空域清晰、管控精準(zhǔn)；全方位保安全，通過電子圍欄、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等智慧手段，對(duì)飛行全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、及時(shí)預(yù)警；高效化強(qiáng)應(yīng)急，一旦發(fā)生異常情況，能快速聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門，開展應(yīng)急處置。

對(duì)企業(yè)來說，有了這個(gè)中心，流程更清晰、效率更高；安全邊界更明確，可以放心開展測(cè)試和應(yīng)用。下一步，閔行還將持續(xù)拓展測(cè)試空域與場(chǎng)景范圍，推動(dòng)黃浦江兩岸低空飛行聯(lián)動(dòng)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)低空飛行“放得開、管得住、飛得穩(wěn)”，為規(guī)模化應(yīng)用筑牢基礎(chǔ)。

低空經(jīng)濟(jì)正在 改變大家的生活。 如今的閔行，建基地，讓企業(yè)有地方試、有條件試；建中心，讓飛行能有序、更安全；建生態(tài)，讓產(chǎn)業(yè)能扎根、能成長(zhǎng)，為低空經(jīng)濟(jì)的 “起飛”鋪路搭橋 。

談及未來發(fā)展，周曉青表示，未來 ， 從 緊急 醫(yī)療急救 的 “空中通道” ，到跨城出行 的 “空中的士” ，再到日常物流 的 “空中配送” ，城市會(huì)多一種 “空中能力”。閔行交通部門也將持續(xù)當(dāng)好服務(wù)企業(yè)的“店小二”、守好低空飛行的“安全關(guān)”、鋪好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”，讓城市既有地面通勤的便捷速度，更有低空出行的全新體驗(yàn)，讓市民真切感受低空經(jīng)濟(jì)帶來的民生驚喜。

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“十五五”開局，閔行區(qū)融媒體中心以“開局啟新程，民生見實(shí)效”為主題，開展全媒體訪談。10位閔行區(qū)相關(guān)委辦局局長(zhǎng)（主任）將與您面對(duì)面，話民生變化、聊發(fā)展新圖。

播出時(shí)間

5月11日起，連續(xù)2周，每個(gè)工作日中午12點(diǎn)，“今日閔行”視頻號(hào)播出。

節(jié)目嘉賓

區(qū)民政局、區(qū)政務(wù)服務(wù)中心、區(qū)體育局、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)教育局、區(qū)房屋管理局、區(qū)文化旅游局、區(qū)交通委、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村委等部門主要負(fù)責(zé)人。

記者：毛海萍

素材：區(qū)交通委

編導(dǎo)：黃安博

攝像：孫曉鳴 陳一波 蔣偉冬 劉天峰 金吳嘉

剪輯：葉佩欣（實(shí)習(xí)）

包裝：陳一波

審核：劉墾博 戎長(zhǎng)春 周俊

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