【智車派新聞】隨著FSD在歐洲市場逐步開放,特斯拉正加快自動駕駛業務的全球擴張節奏。對于特斯拉以及其CEO馬斯克而言,FSD不僅關系到自動駕駛業務增長,也被視為公司向“AI與機器人平臺”轉型的重要支點。
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特斯拉
報道稱,馬斯克此前制定的一項高額長期薪酬計劃,與多個業務目標直接掛鉤,其中包括到2035年實現1000萬份活躍FSD訂閱。目前來看,這一目標距離現實仍有較大差距。特斯拉在今年4月的一季度財報電話會上透露,全球FSD付費訂閱用戶目前約為130萬。
FSD最早于2020年底以測試版形式推出,隨后通過持續的軟件升級完善功能。目前,FSD已經可以在轉向、變道、泊車等場景中完成大部分駕駛操作,但駕駛員仍需保持注意力,并隨時準備接管車輛。
在商業模式上,特斯拉也進行了調整。此前,用戶可以一次性買斷FSD軟件,但馬斯克今年1月宣布取消買斷方案,目前僅保留每月99美元的訂閱模式。業內認為,訂閱制意味著特斯拉需要不斷擴大FSD的開放區域,以持續提升用戶規模。
不過,歐洲市場對自動駕駛技術仍保持謹慎態度。目前,FSD僅在荷蘭和立陶宛獲得正式批準。消息顯示,荷蘭監管機構正在推動歐盟層面統一接受FSD認證,一旦相關規則落地,歐洲市場開放節奏有望加快。
與此同時,希臘、比利時等國家也已開始推進相關審批流程。特斯拉歐洲、中東及非洲官方賬號也表示,FSD正在逐步向更多歐洲國家開放。
除了歐洲市場外,特斯拉目前已在美國、加拿大、中國、韓國、澳大利亞等多個國家和地區提供FSD服務。相比仍處于小規模測試階段的“FSD無監管版”以及尚未量產的人形機器人Optimus,已經實現全球商業化落地的FSD訂閱業務,正成為特斯拉AI戰略中最現實、規模最大的核心業務之一。
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