陜南山水最好的縣級市，堪稱秦巴秘境，為啥高速高鐵都繞著走？

在陜南的秦巴山區深處，藏著一座“中華天然太極城”——旬陽市。

漢江與旬河在這里交匯，一個巨大的“S”形轉彎，把整座城市切割成一幅天然的太極圖。從高空俯瞰，陰陽兩島清晰分明，大自然的鬼斧神工讓人嘆為觀止。

這里有巍巍羊山、奇幻天門山、漢江第一灣乾坤灣，有“小漢口”蜀河古鎮，有全國唯一以“紅軍”命名的紅軍鎮，還有國寶獨孤信印、象牙算籌的“老家”。

論山水，論人文，論歷史底蘊，旬陽在整個陜南都排得上號。

然而就是這么一個“寶藏城市”，卻有一件讓當地人無比憋屈的事——

高速繞著走，高鐵也繞著走。

明明守著這么好的山水，出個門卻比登天還難。當地人自嘲說：“人家西安有繞城高速，我們旬陽有‘繞旬高速’。”

今天，我們就來聊聊這座“被遺忘”的秦巴秘境。

一、太極城里話太極，這里到底有多美？

先說說旬陽有多美。

旬陽地處秦巴山區腹地、漢水之濱，是安康市唯一的縣級市，國土面積3541平方公里，人口約46萬。

這里最大的“金字招牌”，就是那座天然的“中華太極城”。

漢江自西而來，旬河從北注入，兩水交匯處，旬河繞出了一個巨大的“S”形彎道，把城區分成了“陰陽兩魚”的形狀。站在高處俯瞰，整座城市就像一幅鋪在大地上的太極圖。

這樣的地貌，不是人工造景，而是大自然的鬼斧神工，全國獨此一份。

除了太極城，旬陽的山水風光同樣拿得出手：

• 蜀河古鎮：有“小漢口”之稱，明清時期是漢江上游的商貿重鎮，至今保留著完整的古建筑群；
• 水泉坪：千畝稻田藏在深山秘境里，秋天稻谷飄香，層林盡染；
• 乾坤灣：漢江在這里拐了一個近乎360度的大彎，號稱“漢江第一灣”；
• 毛公山：山形酷似偉人側臥，惟妙惟肖。

旬陽還是名副其實的“文化富礦”。獨孤信印（多面體煤精組印，全國一級文物）、象牙算籌等國寶級文物都出土于此。旬陽民歌、漢調二黃、道情皮影等非遺項目，讓這里充滿了濃濃的秦風楚韻。

山好、水好、文化好——可偏偏就是“路不好”。

二、高速“繞城”不進城，出個門得先“熱身”半小時

旬陽人最扎心的痛，就是高速公路。

你打開地圖看旬陽，高速明明從旁邊經過，可就是不在城區設出口。

有多繞？

據當地代表在市人大會議上的建議所述：旬陽境內幾條高速公路出口，離縣城都有30分鐘到1個多小時車程。

什么意思？就是說，你住在旬陽城區，想上高速，得先開三四十分鐘的國道、省道，才能“蹭”到高速入口。出個門，時間全花在“去高速的路上”了。

當地人把這段路戲稱為“繞城高速”——不是繞城，是“繞開城”。

更讓人哭笑不得的是，就連國家重點項目西康高鐵，也給旬陽人民開了一個“玩笑”。

西康高鐵在旬陽境內設了一個站——桐木站。聽起來不錯吧？有高鐵站了！

但這個桐木站在哪呢？在桐木鎮。距離旬陽城區，大約60公里，開車要一個多小時。

換句話說，你從旬陽城區出發，坐高鐵的時間還沒趕到高鐵站的時間長。很多旬陽人無奈地吐槽：“我們這叫‘高鐵站’，但不叫‘方便站’。”

有人說：那旬陽不是還有兩個普速火車站嗎？沒錯，襄渝線上的旬陽站和西康線上的旬陽北站確實有，但普速列車速度慢、車次少，跟高鐵沒法比。

一邊是高速路“擦肩而過”，一邊是高鐵站“遙遙相望”——旬陽就這樣被“夾”在了中間。

三、為啥高速高鐵都繞著走？交通的“歷史欠賬”

很多人會問：旬陽這么好的位置，為啥交通這么“憋屈”？

答案藏在地形里。

旬陽老城三面環水（西、北、東為旬河，南為漢江），僅西面與山體相連，形成“金線吊葫蘆”的地貌。這個地方易守難攻，在古代是天然屏障，可在現代，就成了修路的“老大難”。

高速鐵路、高速公路講究的是“取直”——線路要平、要直，盡量減少橋梁隧道。可旬陽城區被兩江夾在中間，地形逼仄，如果硬要把高速、高鐵修進城區，成本要翻好幾倍。

于是，設計師們做了一個“理性”的選擇：繞開。

結果是，高速從旁邊過，高鐵站在遠處設，旬陽成了“被繞開的那一個”。

當地代表直言不諱地指出：“隨著社會經濟飛速發展，對交通環境的要求越來越高，但旬陽交通環境先天不足，問題越來越嚴重。”

2023年，旬陽市人大代表甚至專門提交了建議，請求將西康高鐵桐木站由“越行站”（僅用于技術調度，不辦理客運）改為“中間站”。但最終，桐木站仍然維持越行站設計，辦理客運的希望落空。

“要想富，先修路”——這話在旬陽身上，顯得格外扎心。

四、轉機來了！百億高速終于提上日程

憋屈了這么多年，旬陽人終于等來了好消息。

桐旬高速（桐木鎮至旬陽城區）已經正式立項，這是一條投資超百億的高速公路項目，專門解決“高速進不了城”的問題。

一旦建成，旬陽城區將直接接入高速路網，再也不用開三四十分鐘“熱身路”才能上高速了。

同時，旬陽也在積極爭取“安康經旬陽至襄陽”高鐵項目（簡稱“漢安十高鐵”）。這條線路如果成功納入國家規劃，將在旬陽設站，徹底終結旬陽“高鐵繞著走”的歷史。

2023年以來，安康市、旬陽市兩級政府多次赴國家發改委、國鐵集團匯報爭取，省發改委也已將該項目納入2024年全省重點推進鐵路項目。

雖然路還很長，但至少，希望已經看到了。

寫在最后：旬陽，值得被看見

有人說，旬陽是“藏在深閨人未識”的秘境。

它有天然的太極城奇觀，有蜀河古鎮的千年回響，有國寶石刻的文化底蘊，也有秦巴山水的四季如畫。

它缺的，從來不是風景，而是一條通往風景的路。

高速會有的，高鐵也會有的。等到那一天，這座“秦巴秘境”一定能驚艷更多的人。

在此之前，如果你不介意多開三四十分鐘的國道，不妨先去旬陽看看。

那座山水太極城，正在等你。