“請立即停車!”5月19日9時45分,受地震影響,國鐵南寧局太陽村站發生險情,車站值班員潘保莊果斷攔停列車。只見他不停地接打著電話,一條條處置指令快速、準確傳達,這只是太陽村站數次地震處置中,最普通的一幕。
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2026年5月19日9時45分,受地震影響,太陽村站發生險情,車站值班員潘保莊果斷攔停列車。封榮權 攝
時間回到5月18日0時21分最驚險的一次地震,廣西柳州柳南區5.2級地震突發的瞬間,行車室內,車站值班員潘保莊脫口而出的第一句話,沒有驚慌,沒有避險,只有對崗位的本能堅守。晃動的控制臺、開裂的墻體、漫天飄落的灰塵中,這個48歲的鐵路漢子巋然不動,在生死抉擇的幾分鐘里,用鎮定與擔當,牢牢守住了行車安全防線。
樓棟在晃,他選擇“釘”在崗位
“整棟樓劇烈晃了一下,人有下沉的感覺,控制臺、電腦擺動得很嚴重。”回想起地震那一刻,潘保莊仍歷歷在目。當時,他正坐在工位上盯控行車屏幕,突如其來的劇烈晃動,讓他有一兩秒鐘的“蒙圈”,但作為一名資深車站值班員,職業本能瞬間壓過了恐懼。
“千萬不能亂!”這是潘保莊清醒后的第一個念頭。墻體開裂的聲響清晰可聞,吊頂的灰塵簌簌落下,前臺電腦傾倒……這些都顧不了多少,更危急的是站內剛開出的51524次列車僅行駛2公里,4號隧道口外,另一趟列車正接近洛滿站,還有多趟調車、軌汽列車處于作業或待發狀態。
“只要列車還在運行,就有傾覆、脫軌的風險,那是人命關天的大事,是國家財產的大事!”潘保莊猛地站起身,在劇烈晃動中牢牢抓起話筒,聲音沉穩而清晰:“扣停區間所有列車!立即上報行調、安全生產指揮中心!”
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2026年5月19日9時許,太陽村站車站值班員潘保莊執行標準化作業。封榮權 攝
一道道指令精準下達:51524立即停車、所有調車作業立即終止、56103次軌汽停止調車計劃……短短數十秒,震區范圍內所有運行、作業列車全部穩妥扣停,沒有一趟列車因地震失控,沒有一處險情因慌亂擴大。
“只要活著就不能撤離”
為什么不跑?房屋都開裂了,不怕垮塌嗎?“只要我還活著,電話暢通,我肯定還會這么做。”面對疑問,潘保莊堅定道,“我覺得換任何一個值班員在崗位上,都會這么做,這是職責所在。”
地震發生時,副站長譚漢來親眼見證了潘保莊臨危不亂的應對:“墻體開裂,灰塵很大,但是迅速進入狀態,處置妥當,第一時間保障了行車安全。”
平日里,太陽村站作為西部陸海新通道上的重要節點,日均接發列車超120趟,單日裝車最高200余輛、調車作業最多70鉤,值班員崗位連吃飯、上廁所都擠不出時間,高強度的作業練就了他們過硬的業務能力。“我們每月都組織地震、設備故障等應急演練,模擬各種突發情況實操訓練,練膽識、練處置能力,關鍵時刻真的管用。”潘保莊說。
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2026年5月18日,一列貨物列車駛過太陽村站。封榮權 攝
直到第二天休息時刷到新聞,潘保莊才知道這場5.2級地震是柳州數十年不遇的地震,也才看到自己震中堅守的視頻被廣泛傳播。“從視頻里看自己還挺淡定,其實當時也有點慌,但是一心只想著扣停列車,顧不得那么多。”他樸實地說。
平凡崗位,最樸實的堅守
在鐵路人眼中,潘保莊的堅守并非特例。太陽村站作為西部陸海新通道的重要樞紐,承擔著石料、水泥等物資的運輸重任。這里的值班員常年在忙碌中堅守,熱飯放涼是常態、全程緊盯屏幕是日常,日復一日的專注,守護著鐵路大動脈的安全暢通。
“用力去做只能稱職,用心去做才能優秀。”潘保莊用震后120秒的抉擇,詮釋了退伍軍人的責任擔當。沒有驚天動地的壯舉,只有平凡崗位上的責任與擔當;沒有豪言壯語的表白,只有危急時刻的堅守與篤定。在大地晃動的生死瞬間,這位普通的鐵路值班員,以鎮定為盾、以職責為矛,牢牢守住了安全防線,用平凡之軀,鑄就了新時代鐵路人的精神豐碑。
這,就是鐵路人的本色,平常時候看得出來,關鍵時刻站得出來,危難關頭豁得出來。在萬里鐵道線上,正是無數個像潘保莊這樣的堅守者,以“時時放心不下”的責任感,守護著列車安全、旅客平安、通道暢通,讓西部陸海新通道在風雨中始終穩健前行。
(來源:中國網 作者:封榮權)
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