四川
中國新能源汽車市場兩條重要消息接連落地！
小鵬汽車昨晚正式發(fā)布首款全尺寸旗艦SUV小鵬GX，限時權益價26.98萬元起，較4月15日公布的39.98萬元預售價下調13萬元。幾乎同一時間，特斯拉官方賬號在社交平臺宣布FSD（監(jiān)督版）正式在中國可用，懸置一年半的FSD入華進程落地。
小鵬GX正式售價比預售價便宜10余萬
根據(jù)小鵬官方信息，小鵬GX提供純電與超級增程雙動力版本，共四個配置。純電版價格區(qū)間27.98萬至35.98萬元，超級增程版28.98萬至35.98萬元，疊加現(xiàn)時尾款減免1萬元，全系起售價26.98萬元。
新車車身尺寸5265mm×1999mm×1800mm，軸距3115mm，2+2+2大六座布局。全系標配800V/5C超充、圖靈AI芯片、第二代VLA智駕大模型、雙腔空氣懸架、線控后輪轉向。純電版續(xù)航最長750km，超級增程版綜合續(xù)航1585km。
何小鵬在發(fā)布會上表示：“對GX的定價，我們經過了多輪激烈討論，是在保證一定利潤的基礎上，最終給出了很具誠意的價格?！?/strong>
小鵬GX是小鵬汽車售價最高的車型。小鵬集團財報顯示，2025年第二至第四季度，公司汽車毛利率由14.3%回落至13%。何小鵬表示，GX目標進入全尺寸SUV市場TOP3。今年前4個月，該細分市場銷量前三為蔚來ES8、極氪9X、問界M8，問界M8前4個月累計銷量22269輛。
特斯拉FSD完成中國落地
特斯拉最新公告顯示，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）現(xiàn)已在美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、中國、澳大利亞、新西蘭、韓國、荷蘭、立陶宛十個國家和地區(qū)可用。
此次FSD入華進度較此前預期有所提前。2026年4月特斯拉Q1財報電話會上，公司高管曾表示FSD在中國“尚未獲得更廣泛批準”，預計第三季度獲批。
商業(yè)模式上，特斯拉自2026年2月15日起在全球多數(shù)市場停售FSD買斷版，全面轉向99美元/月訂閱制，原買斷價為8000美元。澳大利亞和新西蘭市場FSD訂閱月費約655元人民幣。在中國市場，F(xiàn)SD此前買斷價為6.4萬元，訂閱價格目前尚未公布。
值得關注的是，何小鵬此前在美國試駕特斯拉FSD V14.2版本后曾公開表示，最新版本FSD整體體驗已進入“準L4”級別。
30萬元價位段競爭升級
兩條消息相繼落地，使30萬元價位段成為接下來中國智能電動車市場的核心戰(zhàn)場。
一方面，小鵬GX將800V、圖靈AI芯片、第二代VLA等技術下放至27萬元區(qū)間，加速高階智駕下沉。乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2025年城市NOA滲透率占乘用車上險量約15.1%，搭載車型以二三十萬元起步的中高端市場為主。
另一方面，F(xiàn)SD入華為本土車企帶來直接的算法對標壓力。中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高此前表示，F(xiàn)SD入華有助于大量采集數(shù)據(jù)，將加速自動駕駛技術迭代升級。
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認為，全尺寸SUV市場空間有限，即使自主品牌集體入局，市場體量也僅在10萬輛左右。2026年預計將有超過40款“9系”SUV集中入市，競爭進一步加劇。
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