央視首次確認(rèn)，殲10C海外軍演9：0完勝臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，可單機(jī)對(duì)抗美F22

殲10CE海外軍演9：0臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，可單機(jī)對(duì)抗F22，而這是中國(guó)空軍最弱戰(zhàn)機(jī)。

央視《軍事科技》欄目首次確認(rèn)了兩年前的戰(zhàn)果，也就是在2024年1月，卡塔爾舉行了"吉扎爾-II"多國(guó)聯(lián)合演習(xí)，在這場(chǎng)軍演里，巴基斯坦空軍的殲10CE以9比0的比分完勝歐洲"臺(tái)風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)。其中超視距環(huán)節(jié)4比0，近距格斗環(huán)節(jié)5比0，也就是說(shuō)無(wú)論是超視距空戰(zhàn)，還是近戰(zhàn)格斗，我們的殲10CE都要遠(yuǎn)勝于臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。

首先，歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)可是歐洲的王牌戰(zhàn)機(jī)，那可不是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)能夠碰瓷的。

央視此次確認(rèn)這個(gè)戰(zhàn)果，恰恰說(shuō)明了殲10C可單價(jià)對(duì)抗美F22。

臺(tái)風(fēng)曾多次戰(zhàn)勝F22，卻被殲10CE擊敗

臺(tái)風(fēng)配備兩臺(tái)EJ200渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大加力推力達(dá)90千牛級(jí)別，對(duì)比之下陣風(fēng)的M88發(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)最大推力僅約75千牛，這種動(dòng)力鴻溝轉(zhuǎn)化為飛行性能上的代差：臺(tái)風(fēng)最大速度達(dá)2.0馬赫，實(shí)用升限18300米，而陣風(fēng)最大速度僅1.8馬赫，升限16800米。

更關(guān)鍵的是臺(tái)風(fēng)具備全球第二種載彈超音速巡航能力，可掛載4枚中距彈和2枚格斗彈以1.4馬赫持續(xù)飛行。這種動(dòng)力優(yōu)勢(shì)意味著臺(tái)風(fēng)在超視距空戰(zhàn)中能自行決定交戰(zhàn)時(shí)機(jī)，先敵發(fā)射后以超音速脫離，形成碾壓式的能量機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。

臺(tái)風(fēng)配備的捕手-E有源相控陣?yán)走_(dá)天線尺寸遠(yuǎn)大于陣風(fēng)的RBE2-AA雷達(dá)，后者天線直徑被限制在僅550毫米，探測(cè)距離因此縮水約30%，在超視距空戰(zhàn)中這可能直接決定生死。

武器系統(tǒng)方面雖然兩款戰(zhàn)機(jī)都能掛載流星沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和IRIS-T等先進(jìn)格斗彈，但臺(tái)風(fēng)的超音速巡航能力使其能為流星導(dǎo)彈提供更高的發(fā)射初始能量，有效擴(kuò)大不可逃逸攻擊區(qū)。臺(tái)風(fēng)更擁有半埋式掛點(diǎn)，在減少雷達(dá)反射截面積的同時(shí)還能大幅降低超音速飛行時(shí)的阻力。

也因?yàn)樾阅苋绱藦?qiáng)悍，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)甚至有過(guò)在軍演中擊敗F-22的戰(zhàn)機(jī)，2012年6月，在美國(guó)阿拉斯加舉行的“紅旗”軍演中，德國(guó)空軍的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)在與美國(guó)空軍的F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行的模擬格斗中，取得了被記錄下的“擊殺”。德國(guó)飛行員甚至將F-22的剪影作為戰(zhàn)績(jī)涂在座艙下方，并戲稱吃了頓“猛禽沙拉午餐”。

當(dāng)然，我們必須要看到，在能夠發(fā)揮F-22超視距與隱身優(yōu)勢(shì)的中遠(yuǎn)距離，臺(tái)風(fēng)幾乎沒(méi)有生存的可能。但是一旦被臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)近身，那么F-22戰(zhàn)機(jī)就沒(méi)有了獲勝的可能。

可是我們的殲-10CE無(wú)論是在超視距還是近距離格斗，都完勝了臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，要知道，卡塔爾空軍出動(dòng)的"臺(tái)風(fēng)"可不是減配版，而是真正滿血滿配的Tranche 3A版本，這是臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的最新型號(hào)，配了"捕手-E"有源相控陣?yán)走_(dá)和全套先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

但是還是輸給了殲-10CE，這直接傳遞出來(lái)了2個(gè)信號(hào)：首先，殲10CE的雷達(dá)性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，其次殲10CE的近距離機(jī)動(dòng)性能也是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于臺(tái)風(fēng)。

殲-10CE是中國(guó)空軍的格斗王，這和它的氣動(dòng)布局有關(guān)系，殲-10CE采用的是“鴨式氣動(dòng)布局”，機(jī)身前部有一對(duì)小巧的前翼，主翼為后掠三角翼。這種設(shè)計(jì)使它在高速飛行時(shí)能保持極高的穩(wěn)定性和操縱性，飛行員可以做出極限動(dòng)作而無(wú)需擔(dān)心失控，在近年來(lái)的演習(xí)中，殲-10C經(jīng)常憑借高機(jī)動(dòng)性將對(duì)手拖入近距離，再利用霹靂-10的優(yōu)異性能完成“絕殺”。

這里要說(shuō)到一個(gè)殲-10CE非常不可思議的能力，那就是殲-10CE也是隱身戰(zhàn)機(jī)，它可以通過(guò)釋放電磁干擾讓自己進(jìn)入主動(dòng)隱身，而在對(duì)敵機(jī)的搜索中，雷達(dá)探測(cè)距離可以達(dá)到驚人的200公里開(kāi)外。也就是自己看得遠(yuǎn)，還能不讓其他人看見(jiàn)。

央視前幾天剛剛確認(rèn)，殲-10CE在印巴空戰(zhàn)中是單機(jī)出動(dòng)，沒(méi)有預(yù)警機(jī)沒(méi)有防空雷達(dá)系統(tǒng)協(xié)助，200公里外自身雷達(dá)發(fā)現(xiàn)印度剛起飛的陣風(fēng)、蘇-30等戰(zhàn)機(jī)，然后釋放電磁干擾，讓印度戰(zhàn)機(jī)無(wú)法發(fā)現(xiàn)殲-10CE，200公里外發(fā)生霹靂-15E，6發(fā)導(dǎo)彈摧毀6架敵機(jī)，在印度飛行員完全懵的情況下，打完收工。

所以2個(gè)信息互相印證可以得知，不要說(shuō)臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，即使是美軍的F-22，在與殲-10CE的單機(jī)對(duì)抗中也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)-22不具備發(fā)現(xiàn)殲-10CE的能力，但是殲-10CE的雷達(dá)性能卻具備一定的反隱身能力，200公里外發(fā)射，直接打完收工。

要知道，這里討論的是殲-10CE，也就是中國(guó)外貿(mào)版，中國(guó)自己裝備的殲-10C性能肯定會(huì)更強(qiáng)的。

這恰恰說(shuō)明了，解放軍已經(jīng)掌握了現(xiàn)代數(shù)字化戰(zhàn)爭(zhēng)的核心，那就是雷達(dá)和導(dǎo)彈。

二、解放軍已經(jīng)掌握現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)核心，雷達(dá)和導(dǎo)彈是制勝王牌

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，雷達(dá)已經(jīng)成為了核心中的核心，雷達(dá)不僅是戰(zhàn)場(chǎng)感知的核心，其本身的信號(hào)特征、抗干擾能力與反隱身性能直接決定了電子戰(zhàn)的優(yōu)劣。

一部先進(jìn)的機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)能夠在數(shù)百公里外以低截獲概率模式掃描空域，讓自己進(jìn)入主動(dòng)隱身模式，同時(shí)展開(kāi)電子干擾，甚至注入虛假目標(biāo)，在對(duì)方毫無(wú)察覺(jué)的情況下完成“致盲”。

這一能力一旦與射程更遠(yuǎn)的空空導(dǎo)彈相結(jié)合，便可實(shí)現(xiàn)真正意義上的防區(qū)外殺傷。以中國(guó)的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈為例，它采用雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最大射程據(jù)外界估算超過(guò)200公里，而最新曝光的霹靂-17據(jù)信射程更遠(yuǎn)，專門針對(duì)高價(jià)值后方預(yù)警機(jī)和加油機(jī)。

當(dāng)一架隱身戰(zhàn)機(jī)憑借自身低可探測(cè)性和先進(jìn)雷達(dá)在三百公里外鎖定并發(fā)射導(dǎo)彈，隨后立即脫離，對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)在失去關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)后就會(huì)迅速陷入混亂。

這種非接觸式打擊不再依賴機(jī)動(dòng)性纏斗，而是雷達(dá)探測(cè)距離與導(dǎo)彈射程雙向疊加后形成的不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)，深刻體現(xiàn)了“信息差即生死差”的戰(zhàn)爭(zhēng)真理。

而在這個(gè)基礎(chǔ)上，中國(guó)打造了一整套的體系化作戰(zhàn)模式，在真實(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)中，殲-10C是絕不會(huì)的單機(jī)出動(dòng)的，空警-500，無(wú)人機(jī)編隊(duì)以及我們的殲-20、殲-35、殲-16和殲-16D都會(huì)協(xié)同出動(dòng)，這樣就構(gòu)建了一個(gè)龐大完善的空中殺傷網(wǎng)絡(luò)，在這個(gè)體系里，殲-20憑借隱身與超音速巡航能力充當(dāng)“踹門者”，穿透敵防空網(wǎng)獵殺預(yù)警機(jī)和關(guān)鍵雷達(dá)站；而殲-16D則掛載多型電子干擾吊艙和反輻射導(dǎo)彈，在百公里外實(shí)施壓制，讓敵方預(yù)警機(jī)和敵機(jī)雷達(dá)都陷入癱瘓，甚至干擾敵機(jī)的雷達(dá)偵察；隨后殲-10C和殲-16組成的打擊群則負(fù)責(zé)摧毀敵機(jī)，以及打擊地面核心軍事價(jià)值目標(biāo)。

而我們的無(wú)人機(jī)編隊(duì)，無(wú)偵-7高空長(zhǎng)航時(shí)偵察機(jī)可在兩萬(wàn)米高度持續(xù)巡航，實(shí)時(shí)回傳圖像與電子情報(bào)，而無(wú)偵-8具備高超音速偵察和打擊能力，而攻擊-11隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)則可以深入極高威脅區(qū)域，與有人機(jī)協(xié)同完成致命一擊。這些節(jié)點(diǎn)并非孤立作戰(zhàn)，它們共同構(gòu)成了一個(gè)動(dòng)態(tài)、自適應(yīng)、容毀的空中殺傷網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵是這個(gè)打擊網(wǎng)絡(luò)還可以接入地面和海上軍艦、預(yù)警機(jī)的雷達(dá)體系，把偵擦網(wǎng)延申到數(shù)千公里之外。你想想，幾千里的作戰(zhàn)區(qū)域?qū)τ诮夥跑妬?lái)說(shuō)都是透明地帶，配合中國(guó)強(qiáng)大的導(dǎo)彈，那不就構(gòu)成了降維打擊嗎？