北京
5月20日，浙江交通集團杭甬復線寧波三期項目青峙嶺隧道順利實現雙洞貫通，標志著項目建設取得階段性重大突破，為年底實現全線貫通奠定了堅實基礎。
青峙嶺隧道是杭甬復線寧波三期項目唯一一座隧道，位于寧波北侖，橫貫四顧山。隧道左線長1027米、右線長1233米，按單向3車道加1條檢修道標準設計，最大埋深175米，屬典型大跨徑隧道。全線位于斷層破碎帶、偏壓及淺埋層的復雜交匯區，受大斷面與扁平拱形結構影響，呈現出“扁平、薄拱、受力復雜”的特點，施工難度極大。
項目施工現場。浙江交通集團建管公司供圖
自2024年2月進場以來，項目團隊面臨大型機械難以施展、現有設備適應性不足等困難。為高效破解施工瓶頸，項目團隊堅持科技賦能、創新驅動，全面引入隧道全工序機械化作業模式，先后投入雙折疊臂鑿巖臺車、智能拱錨一體化臺車、濕噴機械手等一系列專業機械設備，構建起鉆爆、出渣、初期支護、二次襯砌一體化流水作業體系，實現施工效率與工程質量雙提升。同時，項目團隊持續優化工藝、科學統籌工序、聯動設備廠家改良裝備，有效破解各類施工堵點，在復雜多變的圍巖工況下實現連續平穩施工，為隧道高效推進提供了有力保障，確保了雙洞貫通目標如期達成。
今年以來，項目指揮部深入落實浙江交通集團“奮勇爭先年”活動部署，錨定年底全線貫通目標，掛圖作戰、倒排工期、加大投入，先后完成海域高架橋墩身施工、柴洪特大橋右幅T梁貫通、千畝岙水庫大橋區域橋梁架設、甬江特大橋首個主塔橋梁主體施工等一系列關鍵節點，項目建設呈現又快又好態勢。下一步，項目團隊將繼續統籌推進隧道右洞后續襯砌、路面等收尾工程，同步加快路基、橋梁等剩余施工任務，全力以赴確保杭甬復線寧波三期項目按期高質量建成通車。截至目前，項目累計完成投資150.13億元，占總投資概算的68.7%，總體形象進度達63%。
據介紹，杭甬復線寧波三期項目是國家高速公路杭甬高速復線的重要組成部分，是寧波舟山港的重要集疏運通道。項目路線起于杭甬復線寧波一期威海互通，終點接六橫高速一期柴橋互通，全長26.15公里，總投資218.64億元。項目建成后，將進一步完善寧波市高速路網，提升沿灣通道能力，對浙江加快建設一流強港，促進長三角區域交通一體化建設具有重要作用。(鄭佳珍、崔龍、張濤)
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