盡管面臨諸多不利因素,福特汽車(Ford Motor)仍不打算放棄歐洲汽車市場。相反,該公司已宣布計劃在未來三年內(nèi),向歐洲消費者推出五款全新車型,以鞏固并提升其在歐洲市場的競爭力。
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這一系列新產(chǎn)品的“火炬手”,將是基于傳奇車型嘉年華(Fiesta)打造的電動掀背車——這是一款純電動車型,也是福特與法國雷諾(Renault)公司合作的一部分。這款全新電動嘉年華的生產(chǎn)將于2028年在雷諾位于杜埃的工廠啟動,屆時將與雷諾5 E-Tech、雷諾4 E-Tech共線生產(chǎn),實現(xiàn)資源共享與效率優(yōu)化。
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在電動嘉年華之后,福特將沿著相同的合作路線,推出一款基于雷諾4 E-Tech打造的小型電動SUV。據(jù)悉,福特這款全新電動SUV與作為“技術(shù)供體”的雷諾車型,唯一的區(qū)別將集中在外觀設(shè)計上,以此凸顯福特自身的品牌辨識度。
除了電動車型,繼福克斯(Focus)之后,福特還將向歐洲消費者推出一款更具吸引力的產(chǎn)品——最新的歐洲版福特Bronco。需要特別說明的是,這款車型既不能與北美版福特Bronco Sport混淆,更不能與同名的框架式越野車混為一談。若認為這款Bronco是福特歐洲部門自主開發(fā)的項目,未免過于天真——事實上,福特歐洲部門已多年未開展任何重大自主研發(fā)項目。因此,這款車型很可能是福特與江鈴汽車(JMC)合資企業(yè)(JMC-Ford)旗下某潛力項目的本地化組裝版本。
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此外,福特計劃在2029年于歐洲市場推出兩款全新緊湊型混合動力SUV,用于替代目前在售的Kuga和Puma車型。不過,截至目前,福特在這兩款混動SUV項目上的合作伙伴是誰,仍處于未知狀態(tài)。
為助力這些新車型的推廣,福特營銷部門將充分挖掘其歐洲賽車運動的輝煌歷史,從中汲取全部品牌價值。未來推出的新車型中,將會出現(xiàn)大量致敬經(jīng)典的設(shè)計元素,引用并效仿 Escort RS Cosworth、Focus WRC以及Fiesta WRC等經(jīng)典賽車的設(shè)計語言,喚醒歐洲消費者對福特品牌的情懷與認可。
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