北京
5月19日上午，一趟載有38個40英尺集裝箱電子料件、汽車配件、顯示器等貨物的中亞班列從蘇州西站貨場開出，班列后續將經廣西憑祥口岸出境，最終抵達越南首都河內，標志著江蘇地區首趟采用“鐵路快通”模式直達越南的中亞班列成功開行。
作為長三角重要的制造業基地和外向型經濟高地，蘇州與東盟經貿往來日益密切。2025年11月，上鐵集團成功啟動長三角首單南向通道(中國—越南)鐵公聯運項目，依托“一單制”物流新模式，打通蘇州至越南跨境物流運輸新通道。
作為先前南向通道鐵公聯運項目的升級版，中越“鐵路快通”模式中亞班列采用全程不換裝、不開箱的“一箱直達”運輸模式，貨物始發后無需中轉拆箱、無需重復報關，運輸環節更少、全程軌跡可追溯。
上鐵集團物流事業部班列產品部經理馬薦告訴記者，數據顯示，今年前4個月，蘇州對東盟貿易額已達2307億元，增速達42.7%，其中對越南、泰國貿易額分別增長50.6%和97.5%。企業對高效、穩定的跨境物流通道需求日益迫切，此次中越“鐵路快通”模式中亞直達班列的開行正是對這一市場需求的精準回應。
(來源：揚子晚報 作者：笪越)
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