北京
一臺(tái)1970年的保時(shí)捷914-6，從新車到如今從未易主，陪伴現(xiàn)任車主跨越半個(gè)多世紀(jì)。這臺(tái)黃黑配色的經(jīng)典跑車，如今以改裝姿態(tài)現(xiàn)身新澤西州經(jīng)銷商寄售平臺(tái)，附帶自1970年代初起的完整保養(yǎng)記錄與原廠文件。
車身采用原廠加那利黃涂裝，經(jīng)銷商指出除后艙蓋外整車已重新噴漆，右前翼子板曾因撞擊鹿只而更換。可拆卸式黑色Targa頂、前唇擾流板與后期款后保險(xiǎn)杠構(gòu)成其外觀特征，彈出式大燈內(nèi)藏Hella H1燈組。
動(dòng)力核心為1992年10月行駛約9.2萬(wàn)英里時(shí)換裝的一臺(tái)2.4升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由賓夕法尼亞州Stroudsburg的Dawes Motorsports打造。配置清單包括911S凸輪軸、雙Weber化油器、MSD點(diǎn)火系統(tǒng)、GHL排氣歧管與熱交換器，以及2.7升歐規(guī)分電器。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五速手動(dòng)變速箱，并改裝側(cè)置換擋機(jī)構(gòu)與Quaife限滑差速器。
底盤(pán)升級(jí)同樣激進(jìn)：16寸Fuchs輪轂配2024年換裝的205/50 Continental輪胎，Bilstein減震器、Weltmeister防傾桿、Turbo轉(zhuǎn)向拉桿與盒式后控制臂構(gòu)成懸架主體，另加裝轉(zhuǎn)向齒條墊片與帶后傾角桁架的車身強(qiáng)化套件。制動(dòng)系統(tǒng)采用23mm總泵、通風(fēng)后碟盤(pán)與911SC前卡鉗。車內(nèi)保留黑色乙烯基固定桶椅，2023年重包駕駛席椅背，Pioneer藍(lán)牙音響連接獨(dú)立功放與低音炮。五位數(shù)里程表已翻過(guò)一次，當(dāng)前顯示4.2萬(wàn)英里。
隨附文件包括保時(shí)捷出廠證書(shū)、原始車窗貼紙與購(gòu)車發(fā)票、車衣及電瓶維護(hù)器，以賓夕法尼亞州 clean title 交付。
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