北京
比亞迪正在將旗下宋Ultra純電SUV推向一項前所未有的長途挑戰，以實地驗證其全新刀片電池2.0與5分鐘閃充技術的實力。這輛搭載最新技術的宋Ultra EV將完整行駛中國最長高速公路——連云港至霍爾果斯高速公路，全程達4395公里，成為首輛完成這一旅程的純電動車型。
5月16日，比亞迪王朝系列總經理路天正式宣布，宋Ultra EV將啟動這次長途行駛挑戰。連霍高速全長4395公里，是中國最長的高速公路。路天表示，目前還沒有任何純電動車輛完成過這條路線的全程行駛。
隨著比亞迪超級閃充站在中國各地持續落地，包括高速沿線，這次挑戰的條件也日趨成熟。截至5月15日，比亞迪已在全國312座城市部署了5979座超級閃充站。今年晚些時候，這一充電網絡還將向歐洲及其他海外市場延伸。
宋Ultra EV于3月26日在中國正式上市，起售價15.19萬元，遠低于此前外界預測的22萬元，也低于15.5萬元的預售價格。上市首周便收獲超過1萬份訂單，截至4月2日，累計訂單達3.72萬輛，首月訂單更突破6.12萬輛，市場反應遠超預期。
宋Ultra EV共提供四個配置版本，售價區間為15.19萬至17.99萬元。所有版本均搭載比亞迪全新刀片電池2.0，提供68.4度電和82.7度電兩種電池組規格，CLTC工況續航里程分別為605公里和710公里。
在充電性能方面，借助超級閃充技術，宋Ultra EV可在5分鐘內將電量從10%充至70%，充至97%僅需9分鐘。即便在零下30攝氏度的極寒環境中，也只需12分鐘。預訂用戶可享18個月免費閃充權益，現階段所有版本購車均附贈1年免費閃充服務。
內飾設計采用簡潔的極簡風格，配備15.6英寸中控屏、10.25英寸駕駛員儀表盤，以及26英寸抬頭顯示系統。動力方面，宋Ultra EV搭載單后置電機，最大輸出功率270千瓦（362馬力）。此外，車輛還配備了DiSus-C智能車身控制系統，可實時調節減震阻尼，有效降低顛簸與振動。
高配三個版本可選裝"天神之眼B"智能駕駛系統，配置車頂激光雷達及27個傳感器，支持高速及城市L3級輔助駕駛與自動泊車功能。
車身尺寸方面，宋Ultra EV長4850毫米、寬1910毫米、高1670毫米，軸距2840毫米，整體尺寸略大于宋L DM-i插混版本。在中國中型純電SUV市場，宋Ultra EV的主要競爭對手包括小鵬G6、零跑C11、深藍S7及特斯拉Model Y。
Q&A
Q1：比亞迪宋Ultra EV的超級閃充技術有多快？
A：比亞迪宋Ultra EV搭載超級閃充技術，可在5分鐘內將電量從10%充至70%，充至97%僅需9分鐘。即便在零下30攝氏度的嚴寒條件下，完成充電也只需12分鐘。目前，比亞迪已在全國312座城市部署了5979座超級閃充站，并計劃今年晚些時候向歐洲及其他海外市場擴展。
Q2：比亞迪宋Ultra EV的續航里程是多少？
A：宋Ultra EV提供兩種電池規格：68.4度電版本CLTC續航605公里，82.7度電版本CLTC續航710公里。全系標配比亞迪刀片電池2.0，四個配置版本售價區間為15.19萬至17.99萬元。
Q3：比亞迪宋Ultra EV有哪些智能駕駛功能？
A：宋Ultra EV高配三個版本可選裝"天神之眼B"智能駕駛系統，配備車頂激光雷達和27個傳感器，支持高速公路及城市道路L3級輔助駕駛，以及自動泊車功能。此外，全系標配DiSus-C智能車身控制系統，可實時調節減震阻尼，提升行駛舒適性。
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