隨著蘇通第二過江通道的開工,這條超級樞紐的配套工程將逐步啟動規劃建設。
日前,江蘇省政府采購網發布《南通經濟技術開發區濱江灣蘇通二通道沿線區域風貌整治與景觀提升規劃研究項目采購公告》,涉及南通開發區約18平方公里區域。
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設計范圍:
1、對約18平方公里的整體區域(下圖紅線區域),開展景觀風貌規劃設計導則研究。
2、對約7.57平方公里的核心區域(下圖藍線區域),開展景觀規劃研究,其中,啟動區域的A、B區約3.62平方公里范圍應達到景觀規劃設計方案深度,C區范圍達到概念景觀方案深度。
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圖:設計范圍圖
設計背景
本項目位于南通市經濟技術開發區,建設背景緊扣國家長三角一體化發展戰略、江蘇省沿海開發及南通市“一樞紐五城市”主攻方向,恰逢“蘇通第二過江通道”規劃建設的歷史性窗口期。項目旨在以此重大交通基礎設施為契機,高起點、高標準打造承載城市發展戰略、展現江海門戶形象的世界級濱水公共空間。通過國際化、前瞻性的景觀規劃與設計,項目將有力塑造鮮明的城市標識,提升區域生態品質與服務功能,并為帶動片區轉型升級、實現可持續發展提供關鍵支撐。
設計目標
在上位規劃的指導下,以《中共南通市委關于制定南通市國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》和南通開發區“1223”跨越發展行動為背景,根據南通市政府和南通開發區2026年重點工作安排,對濱江灣蘇通二通道沿線區域展開深入研究,同時銜接相關詳細規劃調整。
策應“蘇通二通道”的建設,挖掘大橋景觀和工業岸線特質,積極推進城市更新。統籌重要功能片區和生態資源形成區域聯動,整合工業遺存和濱水資源形成品牌塑造,搭建公共空間骨架,明確分期實施路徑,預留遠期整體提升接口。打造濱江活力城,實現南通濱江灣高質量綜合提升。
作為推動長三角更高質量一體化發展的戰略性工程,蘇通第二過江通道項目起自沈海高速公路與滬陜高速公路交叉的小海樞紐,向南跨越長江,終點接入204國道,全長42.951公里。
項目選址位于已通車的蘇通大橋與滬蘇通大橋之間,總投資約443.9億元,建設工期7年,是江蘇投資規模最大的公路工程單體項目。
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工程全線按高速公路標準建設,其中跨江段及引橋采用雙向八車道,設計速度100公里/小時,南北接線分別采用雙向六車道,設計速度100-120公里/小時。
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蘇通第二過江通道建成后,將與蘇通、滬蘇通、張靖皋、海太等過江通道協同發力,顯著緩解既有大橋通行壓力,項目所處的南通開發區有望迎來“二次騰飛”,值得期待!
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