近日,“華為搭便車事件”引發(fā)熱議,大致意思是華為稱要與一位開(kāi)發(fā)者合作,但獲得技術(shù)后沒(méi)履行承諾,反而將該技術(shù)據(jù)為己有,繞過(guò)該開(kāi)發(fā)者進(jìn)行后續(xù)開(kāi)發(fā)。
此事并非孤例,去年,羅永浩也曾曝光余承東以收購(gòu)為幌子挖走了他們公司的研發(fā)人才。
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據(jù)羅永浩說(shuō),當(dāng)時(shí)有幾家想收購(gòu)他的手機(jī)公司,其中華為主要是因?yàn)樗袀€(gè)技術(shù),即手機(jī)接大屏幕以后的一個(gè)桌面級(jí)系統(tǒng)。
華為方面要求看看,他就帶著機(jī)器去了深圳。華為的人在會(huì)所請(qǐng)他吃飯,他的同事把機(jī)器拿進(jìn)來(lái)一架、比劃了幾下,華為那邊的人就放下筷子,先是認(rèn)真地看著他們比劃,自己又動(dòng)手比劃了一通,先問(wèn)了羅永浩團(tuán)隊(duì)有多少人,羅永浩說(shuō)150多人做了大半年。
對(duì)方就當(dāng)著羅永浩的面陰著臉訓(xùn)斥自己的下屬,說(shuō)人家150多人做大半年做成這樣,你們12000人做了二三年,就做了個(gè)什么玩意兒。
羅永浩感覺(jué),對(duì)方其實(shí)并沒(méi)有打算收購(gòu)或投資,只是希望了解技術(shù)。那天聊了四五個(gè)小時(shí),問(wèn)得非常隨意。
最后,對(duì)方的主負(fù)責(zé)人讓所有人出去,只留下羅永浩和他的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人,要求一個(gè)一個(gè)地談。談的時(shí)候問(wèn)“我們給你開(kāi)什么價(jià)你不會(huì)覺(jué)得被冒犯”,方式有些粗暴,沒(méi)什么策略。
羅永浩強(qiáng)調(diào),他的首席研發(fā)負(fù)責(zé)人和首席產(chǎn)品負(fù)責(zé)人都是最鐵桿的兄弟,所以他馬上知道了這件事情。
新聞回顧:
曝華為“白嫖”開(kāi)源團(tuán)隊(duì)技術(shù)方案?踢了開(kāi)發(fā)者跟第三方公司合作
起因是一位名叫“布布”的程序員利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)發(fā)了一個(gè)兼容鴻蒙操作系統(tǒng)的框架,使得軟件能夠輕松運(yùn)行在華為鴻蒙手機(jī)上。
隨后,華為聯(lián)系布布,表示有意合作,希望他加入相關(guān)項(xiàng)目:“我們與你合作,你也與我們合作。”
出于信任,布布幾乎將全部技術(shù)方案都提供給了華為。然而,華為在獲得技術(shù)后并未履行承諾。相反,華為將這項(xiàng)技術(shù)納入招標(biāo)流程,外包給低價(jià)中標(biāo)者,同時(shí)申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)貼,完全繞過(guò)了核心技術(shù)開(kāi)發(fā)者“布布”。
許多開(kāi)發(fā)者感嘆,在企業(yè)商業(yè)運(yùn)作面前,個(gè)體開(kāi)源項(xiàng)目實(shí)在太過(guò)脆弱。有人認(rèn)為,這不僅僅是一個(gè)項(xiàng)目的隕落,更是對(duì)中國(guó)開(kāi)源生態(tài)系統(tǒng)信任的沉重打擊。另一些人則理性地分析說(shuō),華為有權(quán)選擇合作伙伴,但以這種方式獲取技術(shù)信息確實(shí)傷害了開(kāi)發(fā)者的感情。
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