山東
大眾Polo出全新GTI車型了！但是如今轉(zhuǎn)型為純電動力，大眾ID.Polo GTI正式全球首發(fā)，MEB+平臺打造，續(xù)航高達424km，維持前驅(qū)小鋼炮設(shè)定！
GTI （Gran Turismo Iniezione 簡稱）對于大眾來說可謂是品牌精神支柱，現(xiàn)如今除了依舊保持燃油動力的Golf GTI之外，再無其他燃油引擎的大眾GTI車型。而此次大眾推出的ID.Polo GTI根據(jù)官方的說法，依舊保留了GTI的精髓，只不過已是電動！
全新ID.Polo GTI是基于大眾MEB+純電動平臺打造，搭載52kWh的NMC電池組，可支持最高105kW DC快充，10%至80%僅需24分鐘。根據(jù)WLTP測試標準之下，最高續(xù)航可達到424km，對于一款主打市區(qū)通勤的緊湊型小車來說，這樣的續(xù)航表現(xiàn)實屬不錯。
所謂GTI的精髓莫過于前輪驅(qū)動加上緊湊精準的車身，ID.Polo GTI搭載一具帶有限滑差速器的前置單電機，可輸出226PS / 290Nm的動力，零百加速時間僅需6.8秒。
得益于MEB+平臺的優(yōu)勢，該車凈重僅有1540kg，在加上大眾為其標配了DCC電子可調(diào)避震，和前MacPherson、后Torsion Beam懸架系統(tǒng)，再搭配了更高磅數(shù)的防傾桿。
本次ID.Polo GTI的趣味性元素坐落于內(nèi)飾，原廠為其搭配上了復(fù)古風格的互動界面，駕駛儀表的畫面可選擇經(jīng)典的雙指針式表盤，中控屏幕的界面也可呈現(xiàn)類似老式電視機的界面，提供相當高的情緒價值。當然，車內(nèi)也還保留了相當大量的實體按鍵以供操作便攜（畢竟之前飽受爭議）。
目前大眾ID.Polo GTI將搶先于德國市場Q3季度發(fā)布，預(yù)計售價將低于39000歐元。
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